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第一百一十五章 两段式建议(第二更,求月票!)[第2页/共2页]

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如许做,可控热核聚变装配接下来也仅仅只要处理其在太空中的安然性题目。其体积也临时不需求做小型化措置。至于飞船的大小,更不是甚么题目,因为在太空轨道上制作飞船,只要满足于质料供应,能够尽量往大的方向去制作,这也可觉得全部飞船内部预留出充足储存空间。

作为一名胜利的贩子和具有强大政治影响力的大人物,雷蒙.安东尼可不是浅显人,对于科技他固然不是专业人士,可他一样也晓得科技的研讨停顿不成能一夜胜利的事理。

看着这份东西,雷蒙.安东尼的眼睛越来越亮,他仿佛已经瞥见一艘庞大非常的太空飞船在地球轨道上空逐步建成,其外型就像《星球大战》中那科幻的模样,显得威风凛冽。而在飞船下方,本身乘坐的洁白太空穿越机从空中腾飞,顺利收支此中,等进入母舰关上舱门,庞大的飞船的可控热核动力引擎开端启动,尾部喷洒出炽热的火焰,整艘飞船在短时候内就加快到极高的速率,等闲离开地球引力,向着茫茫太空而去……。(未完待续)

凯文.亚当斯的计划比较别出机杼,他针对性地提出两段式建议。此中间核心部分是先以太空站的体例在地球的近地太空轨道直接制作宇宙飞船,如许做能够制止飞船从地球直接发射所带来的环境影响。别的,在太空轨道上制作宇宙飞船,因为太空中是真空状况。如许也能够包管全部飞船外型布局不受空力量学的限定,绕开从空中发射会晤临的各种氛围阻力和加快摆脱引力题目。也能够用最大限度针对飞船内部的可控热核聚变装配的安装构造合适的空间。

在文件开首,凯文.亚当斯先明白提出,以目前可控热核聚变技术要完成宇宙飞船引擎设想几近不太能够,作为引擎利用而不是装配利用,起首要处理可控热核聚变的小型化和安然性题目,特别是后者,在飞船腾飞发射的时候。全部引擎装配要遭到气压、引力、摩擦、温度、震惊等各方面的影响,在没有处理这些关头题目的前提下,利用这类没有完美的引擎几近就是他杀行动。

从宙斯打算开端到现在已经一年时候畴昔了,固然目前可控热核聚变技术已经把握,合用性的装配也已完成,但对于雷蒙.安东尼还讲还是远远不敷,因为他最为重视的飞船引擎还还是逗留在纸面上。

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