第六十二章 车支撑圈[第2页/共2页]

毫不断歇地三刀将端面、内孔和外圆车好，杨辉停下了车床，拿起游标测量了一下。又将刀架换到割槽刀，开端挖大端端面的深槽。

几把浅显车刀的刃磨，对现在的杨辉来讲，还真的不是事儿，不到非常钟，四把车刀就磨好了。

不大工夫，小端的两个台阶就精车结束。杨辉停下车床，细心地测量了一下。“嗯！不错，同轴度o.o2mm，平行度o.o2mm，完整达标。”

一阵动听的切削声传出，乌黑的铁屑2oomm长一段，均匀地掉落到了车床底板里。

“呲呲啦！呲呲呲啦……”

在东西柜上翻找了一翻，杨辉找到了一段细铁丝。用手将铁丝在工装台阶上绕了一圈，拧紧。再将三爪略微向外撑紧，杨辉就开端修起工装来。

“嗡……”

“呲……呲……呲……”

杨辉完整进入了状况，也不去管身边站着的两人，顺手拿起了东西柜上的纱手套，就拆起车刀来。

“呼呼……”杨辉获得砂轮间的位置，也不睬睬愣在那的黄总，几步就跑进了砂轮间。不一会儿，砂轮间里就传来了“嚓嚓”的磨刀声。

割槽刀车出来的铁销卷成一团，顺着刀杆滑落了下来。这一刀直挖进11.5mm深，留了o.5mm的精车余量。

“呲啦……呲啦……”

“这工装必定是要修一刀的，不然不成能达获得图纸要求。”检察好工装精度题目，杨辉内心也有了点底。再看了一下刀架上的刀具。

不到两分钟，工装修好了。杨辉松掉卡爪，拿起一个支撑圈就装了上去。将主轴转调到两百转，走刀调到o.28，一提主轴节制杆，主轴就动员着工装转动起来。

杨辉磨的割槽刀是4mm宽的，7mm宽的槽，要做两刀才气车到位。扎端面槽，杨辉筹算利用小拖板。大拖板的间隙太大，必定包管不了o.o5mm的深度公差。试摇了一下小托板摇柄，感觉凑活着能用，杨辉也懒得再去调校，就对上刀，直接开挖。

不提黄总看着杨辉越来越炽热的眼神，杨辉用了不到非常钟，就已经将支撑圈的大端车好了。停下车床主轴，松掉卡爪。杨辉将支撑圈掉了个头，开端车小端。掉头车需求重视的是两端的同轴度战役行度的题目。固然杨辉前面已经修整过工装了，但临到要加工的时候，杨辉还是有点不放心，又细心地检察了一下支撑圈装上去以后的跳动环境。

杨辉低语了两句，将刃磨好的3mm宽扎槽刀换上，开端车台阶上的两条外径槽。这两条槽都是3.5mm宽，2.5mm深的浅槽，首要就是要重视槽的深度公差要节制在正o.o2到正o.o8mm之间。对杨辉来讲，这并不难，两刀搞定。