第一百一十九章 十三日凌晨 鸣笛开启[第2页/共2页]

平台四周只停靠最大的“泰坦号”，也就是我们嘴里的夸父号，和一艘工程船，除了海螺号外，其他船只唯有运送吊臂质料时才可飞行进入圆内。其他船只则在核心供应保障，随时出去拖拽或者归放物体上驳船。

千帆万桅，相互之间虽有间隔，但一眼可望，这让我第一次有了很结壮的感受。几百人的调和功课，在经历了十八个小时后，算是初战得胜。

海上的功课平台被拖动着分开了塞班岛港口，塞班岛本身船埠不大，以是全部平台没法进入港口。加上目前平台重心较高漂泊不定，为了不与岸边碰撞产生严峻变乱，也没法靠近岸边。

实在我上船时还真没人说，现在想想他们心也够大的。直到厥后我们去打捞思密达的那艘淹没邮轮时，才被彼得练习了一番。按规定，只要不是因事情需求，不得贴着外侧围栏或舷墙走路，就算事情启事也需求重视安然下快速通过。

播送里，林驷带着磁性沉着果断，让人听了内心就感受信赖结壮的声音传来：“这里是海螺号，这里是海螺号，我是船长林驷，上面开端校订时候，各部分各单位同法度表三次。”

但我们把统统都紧缩成了不到一天，这需求林驷公道的调配，临时窜改的定夺，以及强大的批示才气和上面人的履行力，不管高低，任何一方都不能掉链子。至次日凌晨两点，统统船按部就班的精确到位，泊车下锚完成，平台组装也根基完成能够投入利用了。

我和叶小青不算熟也不陌生，我们魔之海救援相逢以后，有一段时候都待在船上。我属于熟谙她较晚的，但或许因为我和梁程茹略显含混的干系，以是叶小青跟我话也格外多了一些。

现在打算变了，时候只要14天，我们需求争分夺秒，组装事情足足搞了十个小时，这另有部分事情没做完，叶小青有了一个新的设法，在跟林驷相同后扣问了详细工程建议，及时做出调剂。

海螺号的汽笛声与其他十六艘船一并长鸣笛，气势如虹震耳欲聋，代表着我们泊位功课的开端。

此次船只再下锚是主副两锚同下，定位精确后，要包管船百分之百的安定，不对四周其他船产生影响。当然说是圆形，但船与船之间还是有很大间隔的，起码安然通过五六艘海螺号如许排水量的船只不是题目。

我本觉得叶小青就是在开打趣，还嬉皮笑容的想要说话，就见叶小青一脸严厉：“我没跟你开打趣，林驷如何教得你？安然手册，操纵标准，告没奉告你贴着雕栏要系安然绳？”

统统船都开着灯，我第一次见这么多船共同合作。十七艘船、一个好像陆地的功课平台同时亮起的灯，让船上亮如白天，却也只能让大海波光粼粼或呈浑浊绿红色，深处那暗中仍然对抗着船上的光亮。