第51章 火星撞地球[第3页/共3页]

这个时候，唐天辰把公司新招的上百名营销部全部职员调集起来，开端摆设打算：

可见，市场经济与运营者范围大小没有干系，它只体贴市场在资本配置中的根本性感化，并不是公司范围越大，市场化程度就越高。

究竟证明，唐天辰选人的目光确切老道辛辣，五位经理固然方才上任，却在极短的时候内将统统打理的井井有条，李年丰也来公司观察过一次，对于进度和近况非常对劲，对唐天辰信赖又减轻了几分，又追加了20万美圆的鼓吹用度。

唐天辰终究晓得了王启平说的欣喜是甚么，方孝甜也来燕京了。

天真的眼睛就如一泓湖水，又如天空澄彻的色彩，没有一丝杂质，令唐天辰不美意义持续说下去。

9月28日燕京市当局出台了新规定，鉴于亚运会停止期间，本国旅客激增，相干部分克日已接到过量起赞扬燕京出租车司机办事差，讹诈旅客，乃至有威胁，漫骂，欺侮本国搭客等违规违纪的事件，对于我国名誉和燕京都会形象都形成了极其卑劣的影响。

“咳咳请不要乱花成语好不好？这叫足智多谋，运筹帷幄。”唐天辰差点被咖啡呛到，故作玄虚的说：“瞧着吧！我估计明天要出成果了。”

出租车个别运营的弊端，不成躲避。因为经济、技术气力亏弱，个别出租抗风险才气偏低，一旦产闹变乱，司机即便倾家荡产也难抵搭客的生命和财产丧失。同时，搭客的好处也难以获得有效保障。

市场经济并不架空小范围的个别经济。实际上，在英美等发财的市场经济国度，存在着不计其数的个别经济，当局并没有效“拉郎配”的低劣体例让它们“做大做强”，也没有逼迫这些小老板们走所谓公司化、范围化的“必由之路”。

文章一经报导很快就引发了狠恶反应，毕竟克日亚运会是最炽热的主题，和这个扯上干系的大师都很存眷。不过顿时就有人出来和卫传授唱对台戏，青华大学经济学传授，闻名作家岳千光在新燕京报颁发了出租车运营形式不该架空个别指出：