二八、飞机和无畏舰[第2页/共3页]

与莱特兄弟在美国蒙受的礼遇所分歧，这条动静最后欧洲人的反应是难以置信，但还是有一部分人在猎奇心的差遣下开端做着这方面的尝试。

如此精简的设想，它还是超标了，估计排水量会超越21000吨，而议会已明白表示不会再追加一分钱的预算。为了它的建成，李海顿只能咬着牙砍掉了船厂应得的利润，几近是白干，另有能够要赔钱。

跟着英国人的“恐惧舰”完成了海试，各国水兵都筹办开端制作本身的“恐惧舰”，用来淘汰那些过期的老式战列舰。

“恐惧舰”的呈现是水兵技术生长的必定成果，日俄之间停止的海战成果只是果断了它的生长方向。其实在日俄战役之前，各水兵强都城已经动手筹办这方面的设想了，只不过英国人更加果断和敏捷，他们强大的造船才气也包管了他们只用了一年的时候就制作完成了一艘全新的主力战列舰。

李海顿当然没偶然候也没有精力本身去制造一架飞机出来，也不成能以身犯险，这个年代飞翔还是件非常伤害的事情，一不谨慎就会从天上掉了下来。但他还是赐与这方面充足的体贴，1905年帝国航空俱乐部在维也纳建立，李海顿成了首要的援助者。维也纳的航空俱乐部为欧洲的飞翔爱好者们供应了诱人的奖金，如果本身制造的飞翔器能够飞得充足高，在天空中呆得时候充足长，就能够获得一笔丰富的资金，并且还能够获得充足的帮助，50万克朗的奖金足以让大部分的机器师们蠢蠢欲动。

无法之下，两人只好解缆前去汉堡，并从那边来到了维也纳。

实在“天子马克西米利安”号才是天下上第一艘采纳“全重型主炮”观点而建成的战舰，但大多数国度以为它只是一艘装甲巡洋舰。或许美国人的“南卡罗莱纳”号才是天下上第一艘真正的“恐惧舰”，它乃至比奥天时战舰还早就完成了全重型主炮战列舰的设想，火炮布局也比“恐惧”号更公道，不过美国国会胜利地迟延了它的制作时候。

维也纳现在成了欧洲航空爱好者们的乐土，在航空俱乐部的支撑下，很多天赋的假想被变成了实际――各式百般双翼的，单翼的飞机被展现在了人们面前，通过交换或是合作，这些爱好者们能够很快完美本身的假想。

“恐惧舰”期间的水兵比赛缓缓拉开了帷幕。

1903年12月，美国的莱特兄弟驾驶一架便宜的简易飞翔器停止了人类汗青上初次胜利的飞翔实验，固然只要短短的一分钟多钟，但他们毕竟胜利了。消息界对此停止了遍及的报导，这事在美国和欧洲引发了颤动，但却没有引发充足的正视。

当然，因为舰体加长，它的防护也比普通的战列舰要弱一些，确切，“拉德茨基”号在贰心目中只能是一艘战列巡洋舰。

1906年，李海顿终究决定建立本身的飞机制造厂――伊施尔飞机制造公司，工厂建在了利镇，并不是因为这里靠近冶金产业发财的林茨，而是这里有充足多的木料，它是奥天时阿尔卑斯山区的木料集散地。

现在，制造飞机的首要质料是木头和帆布，而不是轻质合金。