83、出航[第1页/共2页]

在简短的入役典礼后，两艘航空母舰在两艘巡洋舰和四艘摈除舰的保护下，驶入波罗的海，开端了在完成海试后的第一次出海练习。

萨师俊和部分中国水兵将领们应邀到“兴登堡元帅”号长停止了观光.

“广西”号和“彼得?施特拉塞尔”号都属于“齐柏林”级航空母舰，标准的职员体例为2869人，但目前并没有满编，主如果航空军队，只要三分之一的职员完成了陆地上的舰上起落练习，以是现在体例为1250人的航空联队只要900多人在舰上。并且也只照顾了35架各型舰载机。

并不是他妄自陋劣，而是跟着期间的变迁，战列舰即将退出汗青的舞台，德国水兵已经开端把两艘排水量为55000吨的“沙恩霍斯特”级战列舰改装为航空母舰。这也是局势所趋，即便是“广西”号在面对这么一艘重型战列舰时。萨师俊也有自傲在二百海里以外打它打和落荒而逃，乃至有能够把它击沉。

在战前，象“齐柏林”级航空母舰的制作破钞了近三年的时候，而采取新的制作标准和工艺后，为中国水兵所制作的“广西”号航空母舰仅用了一年零九个月就已经建成开端筹办停止海试了。

因为梅塞斯密特公司bf109战役机产量没法满足陆军的需求，德国水兵转而挑选了福克-沃尔夫公司最新研制的fw190战役机作为舰载战役机。因为最后订购的梅塞德斯和容克斯公司出产的液冷发动机没法到货，fw190战役机采取了一具1600马力的巴伐利亚发动机制造厂出产的bmw801c新型14缸星形气冷发动机，以是机头看起来较为粗大。因为气冷发动机相对于液冷发动机布局简朴，更轻易保护，反而更适应水兵方面对舰载机机能的要求，因而fw190就成了德国水兵指定的舰载战役机。

现在船厂的船台上又开端在为德国水兵最新制作的两艘排水量超越40000吨的航空母舰在铺设龙骨。因为德国水兵开端奥匈水兵停止舰船的标准化和批量制造，加上采取了分段制作形式，收缩了船台制作周期，使得舰船的制作速率有了极大的进步。

“广西”号和“彼得?施特拉塞尔”号下午停止了飞机的腾飞和降落练习，腾飞的时候都还算顺利，但在降落时就搞得乱七八糟，洋相百出。飞翔员们在降落在船面后老是急于刹车，机身歪歪扭扭，看着都让民气惊胆战。有一架飞机直接产生了侧滑，一头撞在了舰桥上，右翼撞得粉碎。别的另有两架飞机因为泊车过急，拿了大顶，螺旋桨全数破坏。

这座德国最大的造船厂船台在开战后显得格外繁忙，这里不但制作了德国水兵汗青上最大的“沙恩霍斯特”级战列舰的三号舰，“彼得?施特拉塞尔”号航空母舰，还且还承接了为中国水兵制作一艘航空母舰和两艘排水量13000吨的大型防空巡洋舰的订单，同时还为德国水兵制作着两艘大型燃料补给舰和一艘大型登岸舰等十几艘舰船。

大师难兄难弟，这下谁也看不成对方的笑话。(未完待续。。)

德国持续制作两艘“沙恩霍斯特”级战列舰的挑选，更多是出于政治层面的考虑。

舰队飞行在波罗的海的海面上，实际上没有甚么能够威胁到它们的力量，本身就很强大的苏俄水兵在战役开端后就被周到地封闭在了芬兰湾以内，只是偶尔会有1、两艘潜艇会冒险穿过德国水兵安插的封闭线，潜入到波罗的海活动一下，鼓起点小的风波。而英国舰船和潜艇在德国占据挪威以后，就完整在波罗的海绝迹，底子见不到任何踪迹。