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在《华盛顿水兵条约》签订后，帝国水兵只保存了六艘战列舰，之前的主力舰除军功赫赫的“拉德茨基”号作为记念舰保存，在的里雅斯特港作为观光舰对百姓开放观光外，其他战列舰都被送到船厂拆解。

“以目前的环境来看，交际照会的感化已经不大，还是我亲身走一趟吧，我也好久没出去逛逛了。”

“但陛下的身材可否禁得住长途的劳累？”

穆勒一行到了广州，他们一行此次的首要目标是为了指导中国水兵筹办在广州黄浦造船厂新制作的两艘航空母舰的设想和水兵航空兵的先期培训事情。

在维也纳，李海顿俄然作出一个令人不测的决定。

固然老式笨拙的水上飞机在这两次行动军并没有超卓的表示，并且两次空中进犯都没有获得胜利，但还是引发了各国敏感的水兵技术部分的极大正视。美国人用一艘排水量只要5500号的加煤船“水星”号改建成了天下上第一艘航空母舰“兰利”号，厥后，英国人也开端用一艘大型巡洋舰改建成了“暴怒”号航空母舰，奥匈水兵也用一艘快速商船改建了“皮洛提翁”号航空母舰。这一期间各水兵强都城已经开端用改革的体例开端停止航空母舰的研讨和摸索。德国水兵因为把资金都用于并分歧用的“齐柏林飞艇”研制上，相对而言，他们对于航空母舰的研讨起步稍晚。只是在战后才开端停止。

在还没有解缆前去中国之前，穆勒就开端作出了一些打算。中国航母的设想和制作那是水兵工程部分的事情。他需求做的是帮忙中国人提早训出舰载机飞翔员。这方面奥匈水兵也有一些经历，选一块面积不大的海岛用混凝土按1：1的比例制作一块与航母飞翔船面不异的机场。让飞翔员们提进步入适应性练习。

英国人确切达到了目标，他们用一纸和谈等闲地烧毁了天下上几近三分之一的战列舰。

几近统统的水兵强国在生长航母的时候都采纳的是小步快跑的体例，通过制作数种带有实验性子的航母来慢慢熟谙航母的设想、制作以及利用体例。奥匈水兵也不例外。不过在水兵内部战列舰派和航空派的大争辩中，天子却始终站在航空派一边，这类支撑是其他国度水兵所没有的。

首要集合在陆军和水兵陆战队的装甲机器化不在水兵的研讨范围以内，水兵在战后新技术和新兵器的首要会商的热点是无线电探测体系和水兵航空兵的扶植。水兵航空兵分为陆基航空兵军队和舰载机航空兵军队。普通而言，水兵陆基航空兵军队归海岸守备司令部批示，水兵舰队只装备了少量的陆基航空兵军队，水兵首要生长方向是伴随舰队作战的舰载机航空兵军队以及舰载机航空兵军队所利用的作战平台，即航空母舰。

这类练习固然不能完整代替舰上飞翔，但对于飞翔员适应航母环境还是很有帮忙的。在奥匈，初级舰载机飞翔员就是通过如许的园地来停止练习的。

欧洲战役带给德奥两国的痛苦是深重的，固然不象法国和