121、“广西号”的沉没（一）[第1页/共3页]

日本的伊68号潜艇属于日本水兵制作数量最多的海大型远洋潜艇，其排水量为1780吨（水面）/2440吨（水下），其机能与德奥在一战前期制造的大型远洋型潜艇附近，最大潜深只能达到70米。但日本水兵的潜艇也有一个特性，就是比较正视水面航速，日本潜艇设备的舰本式柴油机机能相称不错，其功率达到了4500马力，而前期型号乃至达到了5700马力，固然体积稍大，但却能使日本潜艇达到23.5节的水面航速，这是目前天下各国潜艇中水面航速最快的潜艇，如许的航速也使得日本潜艇有充足的航速能够伴随舰队一起行动。

“真他妈的点背！”他在内心已经暗骂了多次，“广西号”运气确切不好，在日机停止偷袭的时候，恰好处于全部航空舰队的最外侧，成了日本人重点进犯的工具。

没人会以为这艘航母会淹没。舰员们的的信心也很足，因为在北大西洋海战中，这艘航母蒙受的破坏要比现在严峻很多，它都对峙了下来，并又重新抖擞了生机。

现在，这艘浮出水面的日本潜艇就以20节的航速在向西飞行着。

火线的海天之际，一轮红日正在没入海面之下，天空中充满了火红的火烧云，颠末六个多小时的飞行，舰队已经分开了南洋四周的海疆，进入到大洋深处，沿着孟加拉湾和印度洋的交汇线向西北方向飞行着。

偶合的是，这艘日本潜艇的航向恰好和撤退途中的奥中舰队在前面的海疆重合了。(未完待续。)xh118R1052

遭到重创的“广西号”航空母舰和“波斯尼亚号”、“达尔马提亚号”在四艘巡洋舰和奥中摈除舰队的保护下从明打威群岛西南开端撤往科伦坡基地。“波斯尼亚号”和“达尔马提亚号”都只挨了一枚航弹，受了重伤，正在抓紧修复被破坏的飞翔船面。而“广西号”的环境则要严峻很多，最要命的是在舯部爆炸的那枚鱼雷，击穿了一个锅炉舱，从而导致两台锅炉报废，全部兵舰丧失了六分之一的动力。

现在深思这场海战，最后的战术和攻击的确可谓完美，奥中舰队仅仅在第一波进犯中就重创了日本舰队的几近统统航空母舰。使其丧失了反击才气。奥中舰队仅用两个波次的进犯，就击沉了日本人统统的五艘航空母舰，若不是最后时候的粗心粗心，让日本人偷袭到手。全部战役会以美满的结局结束。

“日他老呣！”萨师俊回到了舰桥上，看着主力舰队的其他舰只浩浩大荡向远方驶去。去持续向仇敌追击，而他却不得不开端返航，不由爆出了一句粗口。

中午1点20分，扬克尔大将与马绍尔大将两支舰队再次汇合，陈士英大将也应邀到了扬克尔大将的旗舰上，方才获得一场海上完胜的扬克尔大将决定乘胜追击，在日本人没有缓过劲来之前，一举冲破巽他海峡，进入到爪哇海中。

幸亏日本人只剩下了不到30架轰炸机，如果他们的反击兵力再多一些。结果的确不堪假想。轴心国舰队呈现了致命的失误，但日本人却没有才气抓住它，并一举窜改局势，这也是因为两边气力上的庞大差异所形成的吧。

他号令航母上的飞翔员都撤退到护航的兵舰上去，“福州号”巡洋舰靠在了“广西”号的左舷，两艘兵舰之间系着几根约莫20多米长的缆绳，约莫有400多名航空部分的职员顺着缆绳滑到了巡洋舰的船面上，先行撤离。