第93章 开发与改造[第1页/共2页]

详细要如何测试还需求一点儿时候，时候上能够有些紧，但这不是题目，120马力蒸汽机除了能够用在轮船上，将来也能够作为火车头利用。

煤炭这东西能找到还没用，关头是还得具有充足的加煤点，就拿完美号跑香港来讲，这一起上起码需求几个加煤站，没有加煤站也即是零。

林文栋设法获得了石南支撑，固然他看好油田开采，但不能包管本身开采出来的东西在机能上有效。

“如果是停靠六个月，停止普通的保护保养事情还是能够的。”

我感觉完美号的改革还是很有需求的，如果加装桅杆起码能够包管我们在必然程度上有了一层双保险，在没有燃油的环境下起码能够依托帆船动力飞行，航油充足的环境下也能够包管飞行，还能节俭一部分航油。

当然一百二十马力蒸汽机并不是终究的目标，遵循林文栋的设法，将来必须开辟出更大动力更强的蒸汽机，比如在打算中的一百八十马力蒸汽机，就是他们下一步的重点工具。

听取了大伙的定见以后，作为水兵司令的王铁锤算是同意了加装桅杆这一发起，实在重点不在于这上面，而是在于完美号是否能够再次起航，这一点他非常看重。

目前国营建船厂开端的决定将一百二十马力蒸汽机放在一千吨摆布的兵舰上利用，至于民用的马力执委会给出了一个限定，放在六十马力内，这是为了包管兵舰上风性，同时也是一种技术性把持。

以是目前改革成蒸汽机为动力运转的本钱一点儿也不小，建立几个加煤站就所需求投入的资金就相称大，除了要驻军戍守海盗以外，还要在本地开辟或者收买煤炭，这都是一笔不小的用度。

新油田的开辟权已经承包给了石南，石南比来也在抓紧行动的筹办着统统开辟的物质，不过详细开辟细节还在与长安镇里几位职员停止密切商谈。

完美号的燃油耗损一向是一个大题目，执委会到是但愿这个时候时空之门里能够在抛出一些油罐车，起码能够处理目前的环境，但很可惜，目前的环境倒是时空之门翻开的时候已经越来越少，根基上已经达到了十天摆布翻开一次，每次抛出的物品大多不一，有能用的上设备，也有全属于净化物的红色渣滓。

“改革我看还是要停止，这六个月的时候停靠在船埠，即便是做一些简朴的保护过分华侈了，加装上桅杆起码在燃油没有弄出来之前，完美号能够通过帆船停止飞行。”

是否改革已经成为了会商的重点，燃油的环境预估计只能跑一次巴达维亚，如果要返来恐怕有些难度，如果真的是如许，那完美号就绝对不能在出船埠，如果在海上因为燃油题目抛锚，那就真正算是完整废了。

这一期间的文明有好有坏，但穿越众并不想澳洲将来成为一个封建保守思惟的国度。

既然已经决定了改革，那么就不得不在加个保险，一旦开采出来的石油，达不到燃油标准，那么就只能停止蒸汽机改革，以是国营建船厂还需求弄一套备用的蒸汽机，这东西目前还在实验中。

加装五根桅杆，挂上帆船，在顺风的环境下完整能够依托把握帆船的窜改停止飞行。

以是对完美号的鼎新商谈堕入到了一个对峙阶段，任何一种计划实在都需求大量的经费支撑。