第491章 专利收费[第1页/共2页]

在美国，小我买车相对人为程度来讲并不贵，Galaxy个人的那些软件、硬件技术职员，一年人为买辆捷豹XJ8充足了。

时候过得相称快，一晃眼已经进入2000年的十月份，苏霖持续读书，有空苏木会让他一起帮手措置这些汽车公司的事。

车的代价确切不高，但买车前后的开消却不小。

苏木听德雷克先生先容很多，正在考虑假定真的处置汽车制造业，工厂应当安设在那里的题目，明天只是过来体味环境，还没真正商谈起收买的事，即便真要收买，那也得让一全部团队过来帮手，几亿美圆的买卖，对他倒不是甚么大题目。

浅显课程难不到苏霖，开学不久后他就挑选跳级到了七年级，等学完七年级课程后还将持续往上升，细心提及来当年苏木差未几也是如许，平常门生要学挺久的东西，他看一眼就会。

主如果捷豹和路虎这两个品牌稍贵了些，别离花掉十三亿五千万和十一亿两千万美圆，剩下的阿斯顿・马丁和迈凯轮代价都不算高。

苏木现在扣问苏霖说：“你感觉这个品牌的汽车如何样？如果你喜好，或许我能够尝试着帮你买下它，代价必须合适才行。”

时候进入十一月份后，全部硅谷地区都开端严峻起来。

买车时得交发卖税，以后的私有财产税也是年年都少不了，各州法律规定的分歧，税率凹凸不等，有百分之八摆布的，也有百分之二高低的，个别州为了促销，还决定不汽车发卖税，以吸引卖主跨州来买车。

后代都不错，苏木的日子也悠哉悠哉，整天忙着事情和糊口上的事，繁忙之余也不忘放松，十月尾去埃及度假玩了几天。

不但只是捷豹，苏木在接下来的时候里，还连续抽暇带本身儿子，去看了阿斯顿・马丁、路虎和具有一级方程式赛车步队的迈凯轮公司。

小苏霖点头说：“这类车很酷，我喜好豹子的外型。你刚才驾驶的XJ8畴前面看很酷，但是前面欠都雅。”

作为技术的初创者，他没有挑选完整将专利免费，而是挑选今后迟延，这跟无数互联网企业息息相干，他们操纵了超文本链接办艺，而比及十一月份，就是这项专利开端免费的日子。

千亿富豪的脾气，旁人很难揣摩清楚，一帮年纪小些的恨不得本身也是苏木儿子，只要他点头，立马就心甘甘心叫爸的那种，收买四家汽车公司，四家都亏损，却没人感觉它们就没有起死复生的能够性。

作为风暴中间，苏木当然晓得了这些动静，懒得去理睬那家不着名的小报社。

和戴尔合伙造电动汽车的动静刚传出不久，人们又被这些接二连三的动静雷到外焦里嫩，奇葩的是竟然不是苏木掌管这些公司，而是他儿子。

苏木还专门发了篇文章廓清事情，奉告说对汽车感兴趣的是他儿子，本身这位当父亲的只是帮手筹划，筹算帮手羁系到苏霖成年，今后就放手不管了。

明天的配角既是苏木，也是他儿子苏霖。

1989年那会儿，苏木胜利鼓捣出超文本链接和谈，并且建立WCNC联盟，它是现在互联网生长的首要根本，被誉为是真正意义上互联网的开端。

全部硅谷地区，刹时就颤动了……

支出尽力获得回报，这本就是天经地义的事，他被同业们收取专利费，通过结合打压跟他合作时候，可没人站出来讲这些“公道话”。