第71章 路上的小人情[第1页/共2页]

等忙完，郭文喜跑去前车，主动要求开上两、三个小时。相伟荣之前开了3小时“钱塘江”，这会也一点不累，就把老张和老邢换到“钱塘江”这歇息，本身陪队长谈天去。

出门在外，车上货色又精贵，为了制止费事，这下车用饭刚睡醒的楼福康外加张巨大，大大咧咧把手枪套挂在皮带一侧。

一圈下来，人家都能够都出省了，也就是回到地头后，让单位与出事的事发地公安局联络，连驾驶员都不会去事发地做申明。

特别期间才畴昔多久，法制都还没规复健全，只要触及到国度单位，这公对公的，绝大部分事情都能大事化小、小事化了，谁都不会想把期间搞大。

这会一到人家接待所大门口，郭文喜和相伟荣下车同尖兵申明来意。

忙完用饭，军分区接待所餐厅当然也有扒鸡，并且还是非常正宗那种。驴肉也不能少，至于别的的，随便点，肉多一些就成。

郭文喜同相永强都坐到了前座，“钱塘江”车厢特别宽广，如许坐着都还很舒畅。

都是技术一流的老司机，安然第一，车上的货色很多还是易碎品，车速虽不是很快，却根基是个匀速，很安稳。

现在的大货车，跑长途一停下就加水，这是统统司机驾驶员的风俗。

拍了包万宝路给这位，一看入口烟，这位也未几说，就是一会发明多上了俩不算钱的硬菜。

今儿早餐是车上带的都城饭店糕点和茶水，到这会也都饿了。

郭文喜去登记，这有餐厅，还派了永强去点菜。

这会除了较近的地区，在完整人生地不熟、也找不到干系的地区，天下的国有运输车队根基上都是这么教单位的驾驶员的，碰到这类特别环境就这么干，统统都有单位在。

以后又是过沧州、东光、吴桥，傍晚六点前，终究到了东山省的德州。

这饭店貌似能够，起码受驾驶员欢迎嘛，两辆货车也就大大咧咧停在人家门口，下车用饭。

部分山区、交通不发财地区时候能够分开不了，但在平原地区门路四通八达，以现在的通信效力，想反对货车何其难。

出都城，过北河的廊坊，又穿过津市最西边的西郊区，再入北河的的qing县，两辆货车构成的小车队顺着104国道一起向南。

这年代，出门在外的和对外运营的，都讲究如许的小小情面来往。

车子驶入大院内一停，放心！

随便吃点，遵循郭文喜的说法:“明天跑了打算的一半多路，早晨六点前应当到得了德州，早晨再好好吃顿扒鸡。”

当然，浅显的交通变乱是根基不存在逃逸的，因为就算压死了人，也是单位赔钱。至于驾驶员本人，也就是被扣掉个1到3个月的各种奖金，其他啥事没有。

货色里有的是白酒，但出门在外，茅台啥的就不拿出来显摆了。问餐厅有啥好白酒保举，就要了瓶52度的古贝春。

出门在外，就算有费事，几个老兵司机也不会是费事的第一挑选。

除了火烧，再简朴要了几个速率快的菜，进饭店半小时内就吃完搞定。

查抄篷布、车况的做查抄，打水注水箱的也抓紧时候，最忙乎的是要从两辆车自带的大油桶里抽油、加油。

老张老楼老邢，跑这类长途，还是会筹办套戎服，相对安然。

好好吃一顿，这跑长途时，早晨略微喝点解解乏，还能睡得更好。