77、激动人心的交流赛[第1页/共3页]

我有些惊骇，忙问他，到底是那车短长还是人短长。周哥皱着眉头说，杨诗雅特别喜好腾马，十有八九是法拉利的VIP用户，加上她的驾驶技能和走线都非常专业，应当接管过专门的指导。

如许，在赛道后半部分的中低速路段，我以均速不下160KM的速率发疯般狂飙起来，完整以发动机的蛮力和刹车体系为依靠，进入了一种玩命的形式，感受就是在虐待吊挂和底盘。

我也开端当真了，操纵TTS的四驱上风，在新月形弯道朝杨枫毕靠近，如许追到第一圈结束的时候，通过那段830米长的直线路段后，两车的间隔已经很近。

关头1号弯就是个U形发卡，以是车速刚提起来，就要当即减速找入弯的位置。杨枫开着辆法拉利458，抢占行车线路后，临时保持了抢先的位置。

我以没法描述的痛快表情，以高达268KM的时速通过了起点，在数之不尽的掌声中博得了这场比赛……

但458的机能非常强，关头底盘很踏实，以是在对方不主动出错的环境下，我很难大幅度收缩间隔。

为了增加兴趣和看点，在公道范围内，除了专业竞速车辆以外，交换赛没有限定车辆标准。

不过杨诗雅也具有一样的设法，并且比我更有破釜沉舟的勇气，对我展开了猖獗的守势，连发卡弯都在想方设法掠取行车线路。

我被三辆车夹着，只能临时屈居第五的位置。但正如前面描述过的那样，金港的前半部分属于高速路段，能够挑选的行车线路比较多，即便出错也有回旋的余地。

子凡呢？我问。成果陈妍书用手指了下VIP包厢，说叫我别希冀了，那家伙现在已经色迷心窍，跪倒在杨诗雅的石榴裙下了。

并且，杨诗雅跟我非常靠近，即便不转头也能够晓得，她的车头紧贴着我的保险杠。因为之前在龙泉山就比武过，以是我压力不小。

是以在S线路上，两辆车保持平行了，我在内侧，她在外侧。如许，当下个出口位置产生转移时，杨诗雅带头出弯，获得了抢先，但从9号弯阿谁周哥叮咛的U形路段，我把她给挤了出去，把位置抢了返来。

是以，当我第十圈度过13号弯道，朝着最后的起点迈进时，整小我冲动的连眼泪都要掉下来了。

因为起步迟误了时候，以是我和杨枫之间的差异不算小，是以占有第二名后就开端抖擞直追。

这也就意味着，我的圈速抢先了杨枫和杨诗雅。以是杨枫只能照做，我也涓滴不客气，直接踩地板油超了畴昔，抢先到了第一名的位置。

起步的车子很多，能够说全数挤成一团，略不留意就会产生擦碰，除了排头的几辆车，地板油在这时候底子没用。

这个我倒不思疑，因为采办超等跑车的用户，都会不按期停止赛道培训。而锻练就是F1方程式赛车的驾驶员，也就是阿隆索、维特尔那种人物。

合法我揣摩着如何将说话持续时，一辆红色法拉利从赛道上开下来，从我面前穿过后，在火线停了下来，型号是可贵一见的ScuderiaCoupe,也就是F430的赛道版。

“我靠，不会连你也过不了这关吧！”我拍了拍他的肩膀。

并且没有完美的车，功率大的废轮胎，功率小的加快慢，加快快的难操控，操控好的考技术，相辅相成。