336、危险的追逐（为CI1A2冠名）[第3页/共3页]

在不熟谙的敌手的环境下，麦涛挑选先攻，他对本身的技术必定很有信心。

终究，车子在半秒钟的时候里落了地，四轮朝天在地上滑行，挡风玻璃跟着A柱的变形而碎裂，统统的安然气囊都炸开，埋没在坐椅前面的防滚架也弹了出来。

从我迷上驾驶以来，这是第一次开车把本身开到想吐。我不晓得麦涛的环境如何，但我感觉大师不是职业车手，身材本质的差别不会太大，以是他应当也很难过。

几近在路特斯产生碰撞的刹时，我就调剂方向转到了路克斯失控的左边。

输了的人，要从这个圈子里消逝，跟那小我人鄙弃的邱振宇一样，阔别大师的视野。你车子功率比我小，以是发车位置让你来选。”

或许是跟麦琪一样的表情，也或许是之前在龙泉山的经历，我没有看到关咏琳。

如许，在CLUB酒吧里坐了会儿，大抵十点半钟摆布，我便到内里去等着麦涛。

这类中置后驱的跑车在高速行驶时碰到爆胎，就算F1赛车手都不必然救得返来。

陶瓷刹车盘在黑夜中烧红，大尺寸轮毂带来更好刹车结果，也降落了轮胎的寿命和路感。

不管是在转头弯，还是在低速的发卡弯，两部车都没有任何甩尾的迹象，紧咬着行车线不放，在黑夜里飞奔。

“我没定见。”我慢条斯理地回应，又对张晋说：“晋哥，你是地下飙车天下公认的王者，以是明天的比赛就由你来当裁判，好吗？”

跟下坡相反，仰仗轻量化占上风的路特斯到了上山的时候，失速就比911TS严峻很多，只要麦涛略微呈现一点失误，我便能够抢占线路挤出来，要他像昨晚那样输得一败涂地。

我小声地回应：“我承诺过麦琪，不让你死！”接着就不想说话了。

是以，跟着我们一次次返回山顶，然后踩刹车甩尾掉头持续时，等待在此的火伴们的确心急如焚，不安情感也越积越多。特别是麦琪，我好几次看到她于心不忍地扭头。

能够麦涛的身材也呈现了不时，我能够感受获得他在想方设法加快。相互都想趁对方身材不舒畅时，将敌手打败。