第24章 成本问题[第3页/共3页]

东方红40拖沓机利用的45型柴油发动机排量3.6升，采取立式，水冷和四冲程的设想，是已经出产了十来年的成熟产品。技术当然不算先进，不过胜在皮实耐用。在此根本大将气缸缩减为2缸，缸径和路程稳定，别的根基设想稳定。额定功率为17KW。

略微费事一点的就是发动机。一拖本身的发动机厂从未出产过此类小型柴油发动机，而如果外购的话，晋阳柴油机厂倒是有小型发动机产品。但先不说型号是否婚配，现在还只是在试制阶段，采购量很小，人家厂家也不必然供货。不过，杨志直接采取了最平安稳妥的体例-将东方红系列利用的发动机停止缩缸。虽说这在宿世不过是平常之举，要晓得，不管是豪华品牌的BMW，奔驰和奥迪，还是浅显品牌的丰田，通用，大众，一个系列之下，很多发动机都是通过缩小或者扩大气缸排量以及增减一些技术和部件而来。

并且这还只是物料本钱。除此以外，一件商品的总本钱还包含运输，以及各种中间环节，另有需求的利润。把这些都算上的话，即便杨志不很清楚别的产品的售价，可对于杨志对产品的定位来讲，这个代价绝对太高了！