第192章 顺风快运[第2页/共2页]

刘云想想，的确如此。

“我想，这个部分的核心员工，今后都分派以股权吧，毕竟，想禁止小我侵害个人的好处最好的体例是让他晓得，在个人里才气获得更大更多的好处。”

沈君馥最担忧的是一旦运作起来，最难的是公司对漫衍在各地的配送站如何停止有效办理。宏观上韩枫的思路绝对能赢利，但是细节上需求把控的处所太多了。

“小枫，我建议再稳一稳，顺风公司需求建立物流数据库，把客户的信息汇总起来，能供应运力漫衍根据，以及分歧车型的分派等等，最好是能去米国入口一批电脑，由总部这边节制各地区的信息配送，包含车辆、司机、货主、发收地等等这些，没稀有据库和同一的办理体系，一旦范围扩起来，全部别系会失控，以是我建议必然要由小到大，先磨合两城间、城内客户群之间的办理配送，以后再推行。”

韩枫接着说，“我们不去和大宗运输抢客户，我们把目标盯在那些不敷以发整车，或者常常有一件或者几件货要发到别的都会，特别是海市向南城、杭城以及沿线走的零散货件，以及各城向海市发的货――也就是说，我们抢的是现在客运捎货的买卖――这个，他们用心去运人便能够了，货色由我们来运。”

而究竟上，运力完善的需求还是存在的，这一点儿，韩枫心中稀有。至于想生长后代那种快速的“人到人”的快件形式――那得等。

沈君馥想到，这个形式在美国已经用了好多年，零担整运是小型运输公司的买卖。

至于这块上百亩大，位于城北荒郊野的货场，能有人接办并雇佣几小我看场子，就已经很不错了。

“抢先机吧，没有更好的体例。和喜羊羊一样，谁的体量越大，谁的本钱就越低，节制的地区就越大，在目标客户群体中构成消耗定势、运营惯性，而我们的办事越来越完美越来越好，信赖就算呈现合作敌手，题目也不大――我们极力做最好最大就是了。”韩枫心说，国度这么大，有钱人那么多，一旦搞出来被仿造是必定会产生的。