第一百五十四章 民富国强？（祝五一快乐）[第3页/共3页]

是国强了，民才富；还是民富了，国就强？这是个仁者见仁，智者见智的题目，能够是要争辩很长的时候，也不会是一成稳定的真谛。但在朱永兴看来，想让群众尽尽力支撑当局，同心合力对于碰到的困难。这本身没有错。但贫困的“群众”又能拿出甚么来支撑当局呢？即便是奉献了“芳华”、“毕生”恐怕也起不到应有的结果。

卓布泰和达福引兵窜向宁古塔，辽东失地便在明军的武装游行中连续光复。沈阳、抚顺、铁岭、本溪、宽甸，再加上朝鲜，明军根据这些要点，构成了对建州卫的包抄之势。

当然，豪侈品也只要那些蒙古的上层人物才用得起，但其他浩繁商品仍然给明国换来了大量的马匹牛羊。再加上察哈尔部的临时缔盟。明军中战马的数量得以大量增加。

要晓得，当时的东北确确实在是北大荒。连后代的吉林省会长春，现在连城的模样都没有，汗青上是两百年后才修建木板城垣，有了长春这个名字的。

鞑虏已经没有将来，或者说是没有了将来的但愿。一次内部分裂无疑又使其灭亡的过程大大加快，而东北保存环境的卑劣一样也是鞑虏的困难。重新被打回渔猎状况的建奴，现在也只能苟延残喘，数着日子度日了。

当然，饭要一口一口地吃，路要一步一步地走。限于财务的严峻，朱永兴也只本事下性子，渐渐地实现本身的目标。但实际情势的窜改，却要出乎他料想的悲观，财务题目的减缓比预期要提早了很长时候。

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从明军交战的汗青，能够较着看出其对海军的依靠，不管是迂回登岸、袭扰管束，还是物质运输，水路和船只都起到了极大的感化。辽东战事也是如此，渤海、辽河、鸭绿江。都是明军运输职员物质的首要线路。而跟着疆场越来越向本地深切，后勤压力也大为增加，运输由水路变成陆路，这需求更大的投入，需求更多的人力。

计谋守势已经不成逆转，缓缓劲，蓄蓄力，再出猛拳，对鞑虏来讲，也并没有获很多少规复的时候。春耕早过，农作物又不象大明治下这么多种多样，两三个月无能甚么呢？是够抢种抢收一季粮食，还是能再多出上千万的军队，说实话，甚么也不敷。

遵循东北的扶植打算，村庄之间相隔最多十五里，每村起码二十户；三十里以内要有大集镇，每镇起码百户人家。先是沿着交通线，今后将不竭拓展门路；先是点、线的漫衍，然后再是扩大到面。在推出前所未有的优惠政策以后，明廷又筹办在东北停止大量的投入，起首把辽东扶植起来，作为东北军区固执的后盾。