第433章 海运[第2页/共2页]

沈廷扬摇点头，笑着说道：“不，海上漕运畴前元时，朱清便已初创海上漕运轨制，崇祯十二年，吾曾向烈帝献上海运图，此中有详细的线路打算，崇祯十三年，吾亲在乘坐两艘装载了数百石大米的船只，自淮安解缆，驶向天津，即便途中遭受了长久的顺风，导致航程耽搁了两日，但仍然仅用了十二日时候便顺利到达天津。”

此时的周军已经到达静海，间隔天津不过八十里路程，普通行军也就两日多的路程，就算持续沿着先前的计谋，也就七八天的时候。

而沈廷杨的答复明显很全面，他不但提到前元海上漕运的胜利案例，还提及了本身切身的经历，又有海运图可做参考。

但现在分歧，周军已经将要逼近天津，虽说清军没体例堵截运河，但是能够沉船而断绝大船通过，多尔衮企图以此堵截周军的后勤补给线，只要周军缺粮，那么在他看来，以清军马队上风，必定能够寻机击败孟浚。

清军大营。

对此多尔衮呵呵一笑，道：“那就看看是你捞的快，还是本王沉的快！”

孟浚则向海军大将沈廷杨，扣问可否禁止清军沉船，可否保障雄师粮道的安然。

随后多尔衮再次号令苏克萨哈南下，再择一地，沉船，隔绝周军海军。

而多尔衮在沉船后，细作回报周军大船确切过不去，周军一面用划子转运，一面正在清理沉船。

暮色四合，残阳如血，将大地染成了一幅苍黄之色，他是大清定鼎中原的决策者，他又是大清一统天下，失利的带领者，爱新觉罗·多尔衮。

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多尔衮的沉船战略无疑给周军的粮草补给带来了严峻应战，而沈廷杨之发起，则给了孟浚另一个挑选。

多尔衮深知正面抵触占不到便宜，因而他的目光转向了另一条能够的计谋，那就是截断运河。

随后，清军在夜间将石块，沙袋搬上船，直至船只超载下沉，持续数艘在同一名置，沉船以做停滞，反对周军的大型运粮船。

他晓得多尔衮的目标在于迫使周军窜改本来的计谋，为此，孟浚一方面告急节制军粮，另一方面，命火线抓紧征调划子，从沉船处再行转运，并命人立即清理沉船。