第三十六章 赌赢了[第1页/共3页]

方才即位了一年的乔治五世本来也想凑个热烈，乘坐罗莎利娅号去拜候美国，但是考虑到海伦娜航运公司是在和英国本土的航运公司停止合作，也就撤销了这个动机，免得引发海内造船业和航运业人士的抨击。

合作就合作，毕竟是老迈帝国的国王，留点面子也普通。因而刘芾拜托了大卫的老婆，让她就先别急着和大卫团聚了，再跟着罗莎利娅号跑一趟英国，去和那些英国本钱家们好好谈一谈，看看本身赢的东西啥时候能给本身。

身在台湾的刘芾，固然没有跟着罗莎利娅号停止处女飞行，但是他无时无刻不在体贴着此次台湾造船业对欧洲建议的应战。操纵电台，刘芾已经获知英国人正在由zheng fu出资，帮助卡纳德航运公司在贝尔法斯特的哈兰德.沃尔夫造船厂制造2艘超大型的豪华邮船，并且有一艘已经下水开端舾装。

颠末端4天14小时10分的飞行，罗莎莉亚号胜利的到达了美国纽约，并用25.4节的均匀航速，缔造了横渡大西洋的西行记录。当收到海伦娜从纽约发来的电报今后，刘芾终究长出了一口气，2年多的尽力没有白搭，跟着罗莎利娅号的胜利飞行，不但为台湾造船业博得了很高的名誉，还为刘芾本身博得了一个大赌局，那就是当年和英国王储乔治亲王的赌局，十几万吨的造船条约。至于乔治亲王会不会实施这个赌约，刘芾不清楚，还是渐渐等着动静。

既然有了这个惨痛的经验，刘芾就没有让罗莎莉亚号在6月份之前出发去英国，既然泰坦尼克号在4月份都能撞上冰山，那刘芾还是感觉进入夏天再出发比较安然，这个季候总不会再有冰山了，至于别的题目，那就不是他所能处理的了，那些是专业帆海职员的事情，他只能做到这么多。

罗莎利娅号缔造的这个记录很快就被当时美国和欧洲的各大航运公司所承认，但是因为蓝飘带奖不是官方奖项，以是这个名誉还要等罗莎利娅号返回朴茨茅斯港今后，才气由上一任蓝飘带奖的得主英国卡纳德轮船公司颁布。

看到豪财主大卫的老婆都亲身上船了，那些和大卫佳耦干系密切的英国贵族和德国工贸易人士也就放下了心，纷繁出资预定了船票，就当合作火伴新店开业送花篮了，不过这回送的花篮比较贵重，都是一条条非常值钱的性命。

而从海伦娜反应返来的信息中，不丢脸出罗莎利娅号的运气很不错，进入了夏季的大西洋常常会刮起飓风，不过罗莎利娅号并没有赶上很大的风力，只是在北纬45度的洋面上赶上了一次大暴雨。不过雨水并没有影响罗莎利娅号的航速，只是打断了在邮船最上层露天泅水池中戏水的人们的兴趣。

不过刘芾在接到这个动静今后，并不担忧，因为他晓得，在来岁，这艘豪华邮船将会立名全天下，但是让它成名的不是它的豪华或者是它的先进，而是它所形成的悲剧，这艘名叫“泰坦尼克号”并号称永不淹没的大型邮船将在驶离港口不久，就在大西洋上撞上一座冰山从而导致淹没，而船上的大部分职员因为救生艇不敷而得不到救济，全都淹死在冰冷的大西洋海水中。

在当时欧洲人的眼里，英国邮船是最好的，德国邮船也不错，法国和美国邮船能够拼集做，但是一条台湾制作的邮船，就不是大师能够等闲认同的了，先不说那昂扬的票价花的冤不冤，就算是白给票，你这个船的安然xing能也不能不考虑啊，万一沉在半路上，固然有保险公司赔钱，但是人都死了，要钱如何花啊。