第二十九章 民用航空[第2页/共3页]

现在，联邦空军换装的战役机全数改成了金属机身的“隼式”，这类飞机采取下单翼布局，机身长6.12米，翼展9.74米，机身高2.63米，单座单发，机头一台“蜂鸟1型”7缸星型发动机，输出功率506马力，最大航速可达271千米小时，最大航程590千米。它的整机重量只要800公斤，最大腾飞重量可达1210公斤，同之前的飞机分歧，这架飞机的兵器为两挺19毫米的重机枪，都安装在发动机罩的下部，一左一右。别的，在机身和机翼都安装了航空炸弹挂载支架，能够同时挂载230公斤的航空炸弹。

因为接到了大笔投资，刘芾的“联邦航空公司”已经进级成了“结合航空公司”，并且停业即将要生长到外洋，为了抢占航空市场，刘芾仗着本身的干系，硬是从联邦空军手中，买下了3架“鹅式”运输机的名额，并且要求飞机制造厂遵循刘芾本身供应的改装体例，把此中的2架改成了客机，而另一架，改成了货运飞机，这3架飞机将在几个月后托付给“结合航空公司”利用。

因为在南海联邦中有一名刘芾刘总统，他从很早便但是投入资金和人力去生长飞机这类将来的天空主宰了，比拟于西欧各国从一战中期才对飞机予以的存眷，联邦的飞机研讨和制造环境能够说是得天独厚了。

面对这些缺点，各国的飞机制造和研讨单位，也在想体例提多发动机的功率和设想更合适的气动外型，不过，在这方面，南海联邦的飞机制造和研讨，就远远的走在了他们的前面。

1919年6月，从流感残虐的欧洲又传来了一个动静，德国人在各国的逼迫下，终究在28ri，于法国的凡尔赛宫里，签订了《凡尔赛合约》。这个合约固然标记取第一次天下大战以协约国胜利而恰是落下了帷幕，但是它还预示着，第二次天下大战的火星也正向一堆干柴中飘落。

在以上两款作战飞机以外，联邦空军在保存了部分野鸭运输机的同时，还新设备了一款大型的运输机“鹅式”，这类运输机采取上单翼布局，机身长14米，翼展29米，机翼上2台“蜂鸟2型”3叶螺旋桨发动机，输出功率1100马力，最大航速195千米小时，巡航航速170千米每小时，最大航程1440千米。整机重量7吨，最大腾飞重量13吨，可装载22名搭客和2名飞翔员，或者装载5000公斤的货色。

固然没有参战，但是联邦空军的飞机也已经生长的第二代了，初期的几种飞机除了海鸥型窥伺机颠末改进，增大了航程，持续作为一种窥伺机在联邦空军和联邦水兵中退役以外，其他的飞机都已经开端被逐步淘汰出作战军队。一部分飞机颠末改装，成为了锻练机，而另有一部分飞机直接被拆掉了武装，划归到农业部、交通部等部分，成为了农药喷洒、舆图测绘的初级东西。

这三种飞机，已经开端在联邦空军中摆设，除了鹅式运输机外，其他两种作战飞机的数量都不很多，只要几十架。因为刘芾判定近期并没有大范围的战役会牵涉到南海联邦，以是没需求设备大量的空军飞机来占用资本、华侈资金。