第三十六集：尼特卡[第1页/共3页]

转眼到了周二，使馆租了一辆面包车，先到旅店接上龙镇海、陈可法和赵坤，再到马卡洛夫家接上厂长的朋友，尼特卡基地的工程师涅夫斯基，一行人直奔尼特卡而去。

“那最后选的是苏-27K还是米格29k？”赵坤问了一句。

龙镇海他们先跟涅夫斯基聊了起来，混个脸熟。涅夫斯基45岁摆布，一头卷曲的金发，身材比较魁伟，也比较健谈。据他本身说，他本来是苏霍伊设想局专职飞控设想的工程师，在T-10工程启动后，被专门调到尼特卡基地，卖力现场试飞和数据阐发。

涅夫斯基耸耸肩，“说实话，国防部是想要苏-27K，毕竟是重型机，载弹量和航程都比米格-29K大很多。再说了，看看敌手美国人，他们的舰载机也都是重型机，F-14不说，F-18也比米格飞机大。苏联那帮将军的脑筋里，只晓得瞄着美国人，哈哈！”

“噢，来这，可不是玩玩这么简朴吧。您瞧，这链子没锁，您本身便能够取下来。”说完，这爷们取下铁链子，翻开大门。

“另有这个插曲呢？”赵坤跟陈可法听完龙镇海的翻译，面面相觑，都感觉不成思议，又忍俊不由。

“组长，你说，这乌克兰有这么多荒地，却还能缺粮食，换成我们国度，如何能够呢？他们就不晓得种点菜吗？”

从屋子里出来一小我，披着大衣，叼着个烟斗，径直走向大门。

使馆职员问司机：“大抵需求多久？”

尼特卡基职位于克里米亚半岛，是原苏联独一的舰载航空兵练习基地，用于实验航母航空保障体系，并练习飞翔员在航母上起降。基地内的设施包含塔台、滑跃船面、光学助降体系等，能够完整摹拟舰载机起降环境。

“瞧您说的，伊万，如何着也得跟您打个号召嘛。” 涅夫斯基跟他笑着招招手，来人就回到屋子里去了。

车停在基地大门口，大门是关着的，有一道铁链子锁着。涅夫斯基走到大门边的一个斗室子的窗户外，敲了敲窗户玻璃。不一会儿，窗户翻开了，涅夫斯基跟内里的人说了几句话，又回到大门口。

比拟之下，苏霍伊设想局的成名就要晚很多。这个以首任总师帕维尔?奥西波维奇?苏霍伊定名的设想局，固然建立时候和米格设想局一样，都是1939年，但初期的苏霍伊设想局可谓暗澹运营，没有多少获得承认的作品，乃至因为苏-15飞机在研制过程中的变乱而被迫闭幕。直到1953年才重新组建，不过以后仿佛时来运转，一起顺风顺水。先是苏-7歼击轰炸机和苏-9截击机一举在同米低垂设想局的合作中得胜，投入出产并大量设备军队，随后佳构迭出，苏-11截击机，苏-15截击机，苏-17/22变后掠翼歼击轰炸机，苏-24变后掠翼歼击轰炸机，苏-25进犯机，都成为苏联空军中的主力。而苏-27，则正式初创了苏霍伊王朝。在89年的巴黎航展中乍一露面，便以史无前例的“眼镜蛇矫捷”技惊全场，这类攻角高达130度的矫捷行动令西方不管是设想师还是飞翔员都目瞪口呆。在前苏联崩溃后，苏-27成为俄国人出口创汇的拳头产品，某种程度上挽救了濒于开张的俄罗斯航空产业，而这统统，都始于与中国的买卖。