092 新的谜团[第2页/共2页]

大战发作之前，Walter和Germania Werft博士努力于一项通过对海水停止氧化措置以使潜艇发动机能够不依靠氛围中的氧气事情的课题研讨，如许一来潜艇就不需求频繁浮出水面。在尝试艇XVII和XVIII制作完成后，很多项目都得以完成。但因为本身存在设想缺点和当时的科技限定，没法停止批量出产，为了获得充足这些潜艇利用的氧化海水，需求做燃料的更新出产。

因而尝试艇XVIII转而利用柴油发动机，这就产生了XXI型潜艇－－在当时仍属先进的潜艇。它具有在阿谁期间显得极其惊人的水下航速，其精美的设备使得该艇能够不必接远洋面便可发明并进犯目标。别的，它的鱼雷水压装填体系可在12分钟内装填6枚鱼雷！而在一艘典范的VIIC型潜艇上，需求10到20分钟才气装填一枚鱼雷。该型潜艇的另一个新奇之处在于它的制作体例，全部艇体分为9段在分歧的工厂制作，然后在3个船厂内停止最后的归并总装，如许一来极大的收缩了制作周期。但是XXI型潜艇的呈现太晚了，它没法窜改汗青。该型艇首艇于1944年5月12日下水，6月27日正式退役。两艘XXI型潜艇被派往加勒比海履行任务：Schnee的U-2511号与Manseck的U-3001号艇。此中U - 2511号曾于1945年5月4日胜利靠近英国皇家水兵诺福克号（HMS Norfolk）摈除舰至500米处，而后者涓滴没能发觉。但因为数小时前该艇方才接到德国投降的动静，故而未作进犯。战役结束后，这两艘XXI型潜艇得以返回母港。

夏小暖看过质料，同时她的专业就是汗青，以是很快就为世人科普完了面前的这艘潜艇，不过她还是很惊奇的弥补：“但这里能呈现一艘如许的潜艇，申明记录的并不精确，盟军也并没有全数领受，要不然这里就不会存在这么一艘，但是，当时战役那么严峻，德国为甚么要派这类新型潜艇到极地来？”

U-XXI型潜艇在1943至1945年之间制造，统共制作了119艘。此中只要1艘U-2511胜利在二次大战末开端履行巡查任务。其他大部分U-XXI型潜艇都在战后被盟军领受了。

夏小暖听得连连点头：“我实在想不明白这潜艇里会有甚么奥妙，莫非藏着二战时德国的奥妙做战打算？但现在德国已经败了多少年了，这些打算并没成心义，别的实在想不出有甚么奥妙能够让这些狂热分子寻觅几十年。”