第四十一章 蛤蟆开路[第1页/共3页]

督将见世人看着本身，又看看那渐渐逼近的高大临车，因而看向主将。

这些临车一旦靠近城墙，放出踏板搭在墙头，内里簇拥而出的兵士，足以淹没城头守军。

“并且，这临车，在东冶重修时，就已经造出来了，在轨道上挪动，当作起落平台，好用得很，以是，他才有掌控用来攻城。”

因为踏板很宽，充足四个满身披挂的兵士并排冲锋，因而，簇拥而来的梁军，很快将城头淹没，守军猝不及防，刹时崩溃。

裴之高自问自答：“那临车这么高，顶吊颈桥这么长这么重，莫非不会头重脚轻、向前倒么？实在，它另一边，也就是前面那如同辫子的凸起，是配重。”

以是，寿阳守军对梁军一夜之间搭建起来的几座临车，并不感到有甚么威胁，以为这些临车走到一半，就会本身翻倒。

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从寿阳、合肥反击钟离，连日陆地行军都要十余日，而淮南魏军（东魏）不会无动于衷的。

目睹着临车和城墙间隔越来越近，已经少于百步，守军纷繁抛射火矢，要扑灭临车。

成果，李笠的攻城法，用蛤蟆车开路铺设“轨道”。

不但高，还粗，看模样，能包容很多兵，且临车顶部摆布各竖着一个粗硕的人字架，如同双耳。

守军不住的用火矢射击即将靠到城下壕沟的蛤蟆车，将其扑灭、逼退。

梁军的临车也耐火矢，靠近城墙，能在五十步间隔放踏板，踏板又长又宽，拍在城头，能把人直接拍死。

内城城头狭小，不比外城城头宽广，这临车过来一拍，人再一冲，仗还如何打？

号角声起，梁军临车缓缓挪动，兵士们见状，眼巴巴看着督将。

若走淮水倒是很便利，因为是逆流而下，钟离就在淮水南岸，但是现在是汛期，淮水大涨，行船伤害。

但是高大的临车仿佛披上了湿漉漉的布，火矢射上去，临时点不起火，临车越来越近，却在壕沟边上停下。

裴之高打了一辈子的仗，也攻过很多城池、堡垒，打寿阳时，也用过临车，却没见过临车是这么用的。

这李笠公然是人才啊！

固然很多人都见地过临车攻城的战法，却没想光临车还能这么用，有了车辙，临车就能建得又高又大。

守将看着这些临车顶部前端竖起的高高踏板，只是预算了一下，惊得面色惨白：看长度，这踏板长度怕是超越五十步！

材官营的兵士在蛤蟆车‘施工’，不竭用一人长的锻造铁条和木料拼接出“铁轨”，两条轨道的长度很快，充足广大的临车在轨道上稳稳挪动。

“是啊，不然，陛下那里下得了决计。”裴之高看着熟谙的寿阳城，俄然感慨起来。

嚎叫声起，临车里冲出大量梁军兵士，踩在两翼有护栏的长长踏板上，冲向墙头。

说着说着，裴之高看着儿子：“李材官，也任东冶令，以是轨道和轨道临车，都已经在东冶用上了。”

然后用“预制件”拼接“三段式伸缩临车”，这类临车由三节尺寸顺次缩小的框架构成，凭人力“长高”，底座很稳，行驶在轨道上，靠近城墙。

前日凌晨，材官营开端安插攻城事件，昨日拿下外城，本日天还没黑，内城投降了。

每辆蛤蟆车在挪动过程中，不竭从前面‘拉’出两道较着的车辙。

为了一日夜破城，怕不是得提早一两个月做筹办？