第六四二章 更远的耳目[第1页/共2页]

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与su-27ub长机联络以后，把手搭在把持杆上摆布张望，数千米高空巡航的他能够勉强看到前下刚正在疏开接敌的几架迷g-29m，不过离着这么远的间隔，那些蓝红色的迷彩身影已经将近完整融入暗蓝色的海面背景当中。想到这几天来频繁升空、却只打过一次真正的空战，科罗廖夫有些迟疑的抿了抿嘴，他低头看了看仪表板右边的兵器挂载提示。

作为第237歼击机航空团、或者说全部红空军的头号王牌，和团里其别人都盼望被选中领受新战机不一样，作为火伴的科罗廖夫本来也挺迷惑，维克托为甚么不挑选改换新战机；莫非是担忧像本身现在如许。因为承担空中批示任务而与笨拙的双座型编在一起？不过明显这不成能，对于战力可怖的维克托。稍有脑筋的批示官都不会让这位头号王牌去做批示的事情，大抵他还是担忧临阵改换座机、会影响了作战阐扬吧……

掌控身形庞大的苏霍伊战机安稳前飞，显现屏上记录的目标踪迹也越来越多，这时候他重视到了侧火线七千米高度的一个目标亮点，科罗廖夫顿时联络了长机，然后确认那恰是维克托*雷泽诺夫的红色二十号su-27s。

从雷达上看去，红色二十号正以九百千米的时速靠近仇敌，看来维克托明天表情不错、很快又要大开杀戒刷战绩了！

哦，或者应当这么想。不见得非如果开仗战役才算较量吧！

对su-27这类以大内油著称的重型长途战役机，飞翔测试表白在无外挂环境下，每一吨燃油能够支撑战机以经济巡航状况飞翔二十八分钟；换算一下的话，相称于满油的su-27s能够有四个半小时的最长滞空时候。四个半小时，不得不说这是个挺吓人的数字，所谓“su-27不需求副油箱”的说法，仿佛也不是全无事理。

既然n011雷达这么好用，如果与iapo、knaapo共同的赫米洛夫仪器研讨院，另有配套的出产厂家再努一尽力，或答应以把各航空团的su-27都更新一遍，面对美国人的空中压力时会不会就更有底气了呢？(未完待续请搜刮，小说更好更新更快!

和维克托比拟，最然本身差得太远，但是以他为表率总能够吧！

对科罗廖夫来讲，自从被团里提拔去领受新战机，也就随之窜改了履行任务的种类，作为237团“云台”批示小组的瞭望者和保护者，为了减吝啬动阻力、包管充足滞空时候。科罗廖夫的战机没有照顾太多兵器。但是就这点导弹也不见得有效上的时候。

当然，现在科罗廖夫驾驶的已不是su-27s，不过燃油换算上倒是大同小异的。

“呼唤‘云台’，现在油料残剩约七千两百（升），能够支撑巡航两小时以上，结束。”

跟着发射按钮不竭被按下，由载机付与了充分初始速率的“slammer”们有如离弦之箭，在淡薄大气中拉出一条条细狭笔挺的红色烟迹，以超越三马赫的速率沿着预先设定的高抛弹道疾飞而去；面对“slammer”的迎头反对，径直靠近的几架迷g-29m没有立即获得rwr告警，但是巡曳在战线后侧的su-27批示机却已经发明端倪，经历丰富的扎哈罗夫少校在无线电里收回一通警告，他当即号令前出反对的四架迷g-29m摆布分离、进入方向相反的侧转矫捷躲避。