第二一八章 Su－27的迷思[第2页/共3页]

合上手册坐在战机脚下的水泥空中，昂首瞻仰红色十七号充满流线感与机器美的机体，龙云不由得也在猜想，在t－10计划上重新设想的时候，苏霍伊设想局团队的每一小我都在想些甚么。是不甘掉队仇敌的进取精力？是寻求完美设想的固执信心？是巴望打造最强战机、保卫故国天空的毕生胡想？还是那迸发自心灵深处、对这个国度与民族最深沉的酷爱呢。

但是——！

在如许的研发打算指引下，t－10项目标停顿还算顺利，并在一九七六年制造出第一架原型机。

因为苏联的崩溃，本来作为首要设备型号、很能够会像其前辈su－11、su－15一样从未获准出口、越出国境的su－27，不但衍生出门类繁多的外贸型号，随后更是在全天下大量分散。比及人们终究近间隔打仗到这款苏联军事航空范畴的顶峰之作，发明这类体型庞大、形状洗练的歼击机，不管是个头还是火力都与美国人的f－15相称近似，二者的综合作战才气能够说是旗鼓相称；乃至在某些机能上，后发的su－27还要比先定型的f－15略占上风（这二者的面世时候毕竟差了十多年）。

对苏联实际科技程度与制造才气来讲，颠末大幅度计划点窜、减重减到影响过载才气、体格比f－15大出一小圈、又需求两台al－31f引擎才气驱动的战机，真的合适在如许的大战中充当苏联红空军的主战力量么。

这类思虑，让龙云一时候有点忧?，还带着些淡淡的苍茫。

大抵，那位带领设想局倾力共同、打造出这类战役利器的人，也是有着如许的信心吧？

在如许的思路指引下，苏联七十年的汗青中，呈现过无数弃取恰当、技术并不抢先却实在能力实足的战役机器：从初期的kv系列重型坦克，到厥后的喀秋莎火箭炮；从不锈钢机体的三倍音速截击机，到同时设备导弹与牢固翼舰载机的“第比利斯”级重型载机巡洋舰；这些强健孔武、粗糙而线条感实足的兵器，就如许迎着西方从未停止过的质疑与不屑，在疆场上、铁幕前证明着本身存在的代价，和苏联庞大军事对抗体系的可骇力量。

这类种的类似性，仿佛更加左证了“su－27是为对抗f－15而生”的说法。但是……

回想起实际天下里的那段汗青，很多人都以为，苏联的su－27研发打算始于美国第三代空中上风战役机f－15的沉重威胁。

想到实际天下里的su－27，在一九八五年还只是小批量设备莫斯科的试飞航空团；想到这穿越的平行天下里，战况惨烈的欧洲天空中也并未几见这类强大战机的踪迹，龙云的内心不晓得是一种甚么滋味。

生为兵者，瞻前顾后，是为必败！

是的，这一系列的实在汗青，也就是龙云的所见所闻；本身并不是因为f－15而设想、却遭到f－15机能刺激而推倒重来，su－27的出世过程的确是与f－15之间有割不竭的联络，但是这时候贰内心所想的倒是别的一回事。

在这份庞大而详确的线路图中，最为人所熟谙、也是最首要的两个型号，大抵就要说是迷g－29与su－27了。

颠末t－10与f－15的一番比对，遵循苏霍伊局总设想师西蒙诺夫的总结，现有的t－10设想并不敷以与f－15对抗——因而他决定把t－1计划推倒重来，因而改进后的t－10s、也就是su－27的原型机于一九八零年首飞，终究su－27于一九八五年开端进入批量出产、并设备苏联空军和国土防空军，成为苏联空军对抗西方第三代战机的最强兵器——