第二九七章 歼－11“梁龙”[第2页/共2页]

熟谙su－27样貌的人都晓得，su－27具有富于机器美与流利线条的颀长形状：从呈弓形的前机身一向到凸起于尾喷口的尾椎，靠近二十二米的长度，能够说是第三代歼击机中第二长、仅次于体型庞大的迷g－31。能够说su－27的确具有一副颀长的好身材，但是如果重视到如许的究竟――其空重和最大腾飞重量与同期间的其他重型歼击机、如f－14、f－15比拟并无太大辨别，便能够明白su－27实在是一种机体非常苗条的歼击机。

作为东方国度联盟的一员，中国目前能够大范围出产、随时在售的第三代歼击机，主如果自行设想制造的歼－10系列，和源自苏联/俄罗斯的su－27sk、厥后实现国产化的歼－11系列。

当然，之前和上官凌的扳谈中就已经达成共鸣，对羽翼未丰的“宸龙”战队来讲，典范的第四代隐身歼击机是太先进、也太高贵，临时他们还不能考虑；别的另有其他多种小众机型，比如西安航空产业公司的歼轰－7系列、另有沈阳航空产业公司的老款歼－8ii系列战机，这些机型采取的发动机推力不敷，作为比赛用歼击机来讲机能并不睬想，以是并不在“宸龙”的挑选范围以内。

对这类空战利器，龙云在穿越的平行天下里已经把握纯熟，了解的非常透辟；不过要说体味其作战特性，还必须从研制时所制定的作战要求动手。

但是，苏霍伊设想局在停止su－27的设想时，力求使其能够满足多方面的作战需求，而不是仅仅作为长途重型截击机而存在；在这方面，zhongyāng氛围流体构型研讨院供应的“双发歼击机最好气动布局”给了他们充足的支撑，其最大特性是采取了国际上当时最早进的翼身融会体理念。

不但是现在堕入思虑的龙云两人，估计很多航空竞技战队在挑选机型的时候，都曾经在这个题目上纠结过：看上去有很多类似之处的两款机型，实际上倒是作战气势差异、在分歧计谋思惟指导下的产品，对利用者的作战气势也有分歧的影响。

定下采购国产货的大原则，接下来的挑选实在就很简朴。

说到机翼翼型的考量，如果纯真为了进步截击机能，使歼击机具有杰出的加快特性与最大飞翔速率，三角翼应当是较好的挑选，就像国土防空戎服备的大量su－15、su－11那样。但是如果要寻求优良的矫捷才气，那么三角翼就不是太好的挑选了。

“猛龙”和“梁龙”，这二者谁会更合适一点呢？