213、头文字D[第2页/共3页]

到了思域那边，老板泊车，问我学会了没有，我懵懂地点头，就是不怕死，大脚油门入弯呗，有甚么难的，老板笑眯眯地走了，我带着狄安娜上山，本身试了一次，可却完整做不到老板那样，老是忍不住要踩刹车，惊骇失控。

我谢过老板，又带狄安娜上山试车，确切很轻易漂起来，但就是因为太轻易，导致漂的速率并不快，加上车轻，再快点就会掉下滑出车道，掉进山崖，以是并不会比GTR快多少。

只不过因为我换的这一副轮胎，适得其反，让漂移服从打了很多扣头，前面几个弯道，老板漂的很适意，嘴角上扬，一脸享用的模样。

第四个弯道，老板更有信心，入弯速率稍慢，但是入弯后顿时全油门，GTR直接漂过全部九十度的弯，连手刹都没用，我惊奇不已，本来四驱车也能够漂的起来，并且速率确切比踩着刹车过弯要快很多，看来头笔墨D里描述的都是真的！

老板说（直接翻译成中文）：“如果不来大咖的话，有能够赢，如果来几个大咖，那你只要看人家尾灯的份，但是，如果你开后驱车，以你的技术，胜算会更大！”

但我没有放弃，不竭尝试，终究鄙人山倒数第二个弯道的时候，漂出了五六米，这给我镇静的，差点健忘反打方向盘撞在山上，但是，还远远不敷，因为车速跟老板开的时候，要慢上一大截，他能让GTR在每个弯道都达到极限，操纵惯性漂移过弯，而我拿捏不好这个力度，不是太慢漂不起来，就是因为太快，导致推头，不得不松油门去救回赛车，速率会掉下来。

第三个弯道，一样高速入弯，老板此次没有效脚刹，而是拉了一动手刹，漂挪行动终究做出来了，并且漂过了半个弯道，才规复到普通状况！

我减速认输，因为前面的弯道更多，遵循油店老板这类跑法，我必定干不过他，思域也减速，靠右边泊车，我把GTR停在他前面，从速下车向老板取经，老板笑笑没说话，又围着我的车转了一圈，俄然挥手：“geton！”

“纳尼？”老板仿佛对刚才过的这个弯很不对劲，摇了点头，又全油门冲向第二个弯道，此次刹车更晚，感受车头都快顶上山体，老板才一脚重刹，GTR失控，尾巴甩了出去，老板顿时反打方向盘，但GTR也就漂了两三米，又被电子体系（没法封闭）拉了返来。

上了山，双车并排起步，他的车太慢，一下子就被我甩开二十多米，很快达到第一个弯道，我提早减速，向弯内切，同时瞟了一眼后视镜，思域竟然没有减速，直接冲进弯道，吱吱，我开着车窗，闻声前面传来轮胎摩擦空中的声音，前驱车也能漂？

意义就是只给我做一次树模，我紧抓着扶手，看看他到底能做出甚么诡异的行动来，又不是手动挡车，就油门、刹车、方向盘三个东西，我开的已经很快了，莫非他还能开上天不成？

“打洞干吗，栓绳索啊？”我笑问，还真拿我的打趣话当真了。

“他说，这才叫车嘛，大尾翼，合金轮圈，跑车方向盘！”

“嘿嘿嘿！”狄安娜爆出骨爪，“宝宝能够代替那条绳索！”

又跑了两圈，大半格油被用掉，并且轮胎磨损严峻，我又去老板那边加油，他问我练的如何样了，我摇了点头，老板说给你换一副轮胎吧，我说行，尝尝，老板开我车进了加油站前面的维修车间，换了一副旧轮胎，加完油，又带我上山，看我漂了一次，此次感受好了一些，但还是把握不好每个弯道的油门开量，漂的整齐不齐。