34 运输线[第2页/共3页]

“气暖和降雨环境诸位都河我一样的清楚，合适步兵打击的时候在每年的9月尾到11月，不过，后勤会是很严峻的题目。”

听众的小声群情垂垂停歇下来，林淮生持续讲了下去。

氛围略微活泼起来了一些，大师都晓得，战时铁路运输相称首要，起码在中国事如许的，但是印度的铁路得时速至今仍然比殖民地期间快不了多少，这也是人所共知的究竟。

“不过，这些军队比来很能够换装C130，并且焦尔哈德西南的机场正在施工，将来能够会起降C17。”

他晓得自从战役开端后巴基斯坦的反击有多糟，统统的飞机和导弹都在漫无目标的挪动，转场，乃至于3架幻影战役机竟然深切到了胡萨布四周，冲破间隔靠近了400千米，空中雷达早就发明了这拨敌机，但是也有力调派飞机对抗，因为统统的飞机都在乱飞。当然客观上，萨米也晓得，这类混乱也使得印度空军疲于奔命，直接导致了大部分设备被毫发无损地保存下来。

“猎鹰陈述，发明斯里那加腾飞的米格21编队，3架。”电台里有人说话，竟然是哈桑的声音，萨米不由得嘲笑了一下。

图片20是俯瞰的卫星舆图，辩白率约莫在一米摆布，能够清楚地看到人和营房，上面首要显现的是一条公路从制作规格看，仿佛低于海内的省级公路标准。

“或许吧，他们正等着陆军的地空导弹阵地开机，好测量到这些阵地的位置。”

“别的，如我前述，印度仍然有一条铁路进入阿萨姆邦地区，这条铁路标准很低，每年起码有一个月被大水或者别的甚么天然灾害破坏，时速很低，运力相称低有限，总参以往的调研也都以为这条铁路不成能在战时发毁太大的感化。”

“他们统统的后勤都通过这条公路吗？”另一个发问，仿佛印度军队后后勤是他们所体贴的。

“对，如果我是印度空军的空中批示，也会如此，用火线战术飞机保护进犯机。”

“需求指出的是，这些直升机军队设备的主如果高原机能不错的机型，比如印度国产的北极星直升机。别的，从地理上看，印度占有了海拔较低的上风，相对于我们一侧的直升机军队来讲，他们无需穿越近似于多雄拉山口如许伤害地区，以是几近在一年四时都能对前沿大部分的地区停止垂直补给。”

“你以为，目标是哪儿？”少将问萨米。

林淮生说完，上面的氛围又有一些凝重，特别对那些第一次调研藏南边向的军官来讲，印度空军在这个地区的运输单位之多，设备之多，给他们留下了很深切的印象。

“好的。”林淮生将图片1切换到图片20，固然打乱了他的排序，不过他筹办充沛，统统不在话下。

“呵呵，我们的阵地一向在挪动。”少将笑了起来。

“至于运输军队的别的部分，印度空军在这一带另有驻扎巴格多格拉的第20联队的直升机分队。驻扎古瓦哈提的19联队的一部分直升机，斯提普尔的11联队的115直升机中队，焦耳哈德的第129直升机中队。”林淮生边讲边飞速切换着分歧机场的照片，照片里能够看到空中逗留的多量米17或者印度豹直升机。