第七百一十五章 傲慢的辽河机械公司[第2页/共6页]

因为拖沓机这个东西，根基道理实在很多工程师也能够说得上来，而详细实现的技术线路真提及来，那也是有限的。

带着侍从以及蒸汽机样机到达了河口农业机器公司后，他们遭到了河口农业机器公司的极大欢迎。

唐山机器公司那边是一起分摊部分的适配研发投入，而河口农业机器公司那边则是采纳签订预购订单的体例……也就是东西还没见着，就已经下了上百台的预购订单，给了一笔预付资金。

水兵代表看过后非常对劲，当即就表示如果能够通过水兵的一系列测试，那么水兵方面就会下单采购一批这类小型高机能舰载蒸汽机。

等我完成了全数研发，量产后你直接订购？想得真美！

值得重视的是，这三家航运公司的首要停业都是集合在长江流域，为了争夺长江流域的航运市场，已经是打出脑浆子了。

水兵的代表很快就到达了天津机器公司的总部，并体味到了二胀式蒸汽机的相干技术参数，并且看到了一台小型的二胀式蒸汽机，也就是天津机器公司专门为了农机以及其他陆运市场而研发并推出的小型高机能蒸汽机。

一开端孙奇还觉得对方是鄙吝或者谨慎之类的，但是细心一探听，好家伙，作为海内排名第二的农机厂商，对蒸汽农机范畴的研讨固然也有好几年了……但是研发投入并不大，到现在连个拖沓机的根基设想都还没完成。

一种全新设想，采取大量新技术的蒸汽机研发难度极高，后续建立出产线停止投产的投本钱钱也大，天津机器公司为甚么找到唐山机器公司以及河口农业机器公司停止计谋合作啊，就是为了让他们掏钱。

这说的还是最根本的高压蒸汽机，而实际上三大蒸汽厂商的技术研发一向都在持续。

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从研发难度而言，实在最开端广州机器公司的研发难度最低，因为他们不消担忧甚么专利壁垒。

遵循辽河机器公司这么拉跨的环境下来，孙奇判定他们起码五年内都搞不定拖沓机的研发，并且越今后越难……

不说柳河航运公司那庞大非常，足足有两百多艘各种轮船的庞大船队，就算是其他航运公司的船队范围也不小，比如江南航运公司就有一百多艘轮船，金陵航运公司也有上百艘，湖广航运公司也有上百艘。

其他公司实际上已经很难跟得上他们的技术进步了。

如此环境下，很难用同一款蒸汽机同时适配两款分歧的拖沓机，后续还是需求停止必然的调剂，以一机两型的形式来停止适配。

自从柳河航运公司率先把设备了蒸汽机的机帆船投入到珠江流域的贸易运营后，其他的各大航运公司也是敏捷跟进，改装也好，新制作也好，在短短几年内就是冒出来了起码上千艘各种蒸汽轮船，此中绝大部分都是机帆船。

北方这边是没甚么合适的合作企业了，为此他筹办跑一趟南边，再找几家想要进军拖沓机范畴的厂商，也不必然是非得做农机，做其他甚么的都能够，比如用蒸汽机车拉货啊甚么的。

唐山机器公司和河口农业机器公司这边就是，他们两家的拖沓机看似大要差未几，但是实际上内部差异极大，走的是完整分歧的技术线路，对蒸汽机的尺寸以及其他要求也是不一样的。