第六百三十一章 二十七家武装贸易公司[第1页/共6页]

人家南洋贸易公司辛辛苦苦在印度半岛开辟市场，为此各种小范围的战役打了但是很多，这好不轻易斥地了几个市场出来，固然还没到殖民地或者贸易据点的程度，但是也算是能够跑畴昔停靠船只，补给物质以及停止贸易了。

恰是因为这类环境，大楚帝国工商部才会为了制止内哄，也是为了标准海上贸易，牵头拉着大师坐在一起聊谈天，谈交心。

特别是通过海运的话，茶叶耐久在海上飘着很轻易就发霉腐臭。

你如勇敢搞得过分度，前脚刚赢利，后脚就会被‘海盗’攻击了……

因而乎，泉福贸易公司就把目光放在了其他处所……比如说印度半岛，比如说西亚地区。

固然长林号船型这类典范的飞剪船型不太合适摆设大量火炮当作战舰利用，但是少量摆设侵占用的轻中型火炮还是勉强能够的。

在内河以及湖泊运输上，这类船只能够极大的操纵顺风才气，而在远洋运输上，因为速率极快，那么就能够更快的把一些偶然效限定的货色运输出口。

这是个值得沉思的题目！

其他货色的贸易都是被其他贸易公司给朋分了。

毕竟……他们要订购的是满载排水量上千吨的飞剪船，并且还是武装商船！

除了茶叶外，他们公司在其他范畴里都没有获得同业承认的把持权，以是固然常日里也做一些布匹或兵器贸易，但是份额都不大。

到时候，没多出来一艘采取新式帆装的船只，第一造船公司就能获得一笔不菲的专利费。

以是现在大楚帝国的茶叶对游牧民族的出口也停止了。

悠远的间隔意味着更可贵兵力投送以及物质弥补，没点气力底子干不来这类斥地新市场的活计。

以是泉福贸易公司找到了罗华造船厂来停止，罗华造船厂乃是海内第四大造船厂，不但仅具有丰富的武装商船的制作经历，并且还具有兵舰的制作经历，制作一艘飞剪船型的武装商船还是没甚么题目的。

颠末颠末这十几年里，这些贸易公司因为市场窜改，赶上海难又或者其他身分，已经停业或被收买少了很多，但是目前还是有二十七家之多！

而他们，也是即金陵航运公司后，第二家大范围下单采购新型船只的企业，也是第一家武装贸易公司。

至于欧洲地区……那就别希冀了，目前大楚帝国还没有任何船只能够跑到欧洲去贸易的，那边就不是大楚帝国的权势范围，并且这一起上路途悠远，没有海图，没有航路，更加没有沿途的补给港口。

泉福贸易公司如果要在暹罗王国大搞特搞布匹贸易，乃至为了争夺市场还搞甚么贬价的话，南洋贸易公司恐怕就要发飙了……

以是泉福贸易公司的设法也简朴，他们不去新处所斥地市场，风险太大，不肯定性太多。

换句话说，在当代欧洲，茶叶并不是饮料，而是一种药物……这就很扯澹了。

当然，现在葡萄牙人已经被大楚帝国和荷兰人联手赶出南洋海疆了，现在就只剩下大楚帝国和荷兰人了。

这是一家注册于福建泉州府的海上贸易公司，和很多贸易公司一样，前身也都是半海商半海盗出身，厥后正式注册登记，转为正规的海上贸易公司停止运营。