第六百六十三章 新历史：黄河成功改道[第1页/共7页]

这实际上也是蒸汽机研讨所畴昔十几年来一向干的事，之前研发高压蒸汽机的时候，他们就是挨个处理各零部件上的质料题目。

承顺二十年六月，黄河改道第三期工程，也就是最后一期工程顺利完工，这也意味着黄河改道终究能够进入到终究实施阶段：让黄河改道，经山东出渤海。

别说黄河那边了，就算是长江这边如果碰到五十年乃至百年一遇的大水，也会产生大范围的洪涝啊。

目前也就只要一些特别的行业才气用上。

而跟着蒸汽机的大范围利用，也是让大楚帝国的产业界的出产效力进一步晋升，各种产业产品的本钱持续降落，产量进一步晋升，极大的丰富了海内的产业产品的利用。

这也是让交通部那边迟迟下不了决计修长途铁路的原因。

很不巧，一样属于皇家理工学院的钢铁研讨所，也是大部分时候都在搞质料研发，只不过他们更多的是专注于新质料的产业化量产题目，而蒸汽机研讨所那边则是专注于新型质料的发明研讨。

该是你的就是你的！

同期间价也是极其的高贵，动不动就是好几万楚元一台。

而这些题目的本源就在于质料以及加工工艺题目。

黄河总督桂洪文又和详细卖力爆破的陆兵工兵军队停止协商，确认统统都筹办安妥后。

黄河总督这个职务，也就和中小省分的巡抚，浅显部分的右侍郎相称，间隔尚书，哪怕是水利部尚书，实在也还隔着一个浅显部分的左侍郎呢。

以是现在的蒸汽机研讨所，重心也不是搞甚么设想之类的，高压蒸汽机有啥好设想的，直接套用本来的设想，然后加大蒸汽压力就完事了，顶多就是修点窜改罢了，但是根基道理甚么的不会有太大的窜改。

想要完整管理黄河，这是一项动不动就数十年乃至上百年来计算的耐久工程，不是一代人两代人便能够做到的，而是要很多代人的持续尽力才气够做到。

对这一天，罗志学也好，朝中诸多官员，乃至遭到涉及的数省公众也好，都已经等候了好多年了。

一样也是水兵和交通部都直接拨款，援助蒸汽机研讨所停止高压蒸汽机的原因。

桂洪文能够熬一个协办大臣，已经是极限了，哪怕罗志学对他有优厚的封赏，但是也很难走到参务大臣的序列里。

不过产业生长是需求时候的，一年两年都不算甚么，而是需求十年二十年为单位去持续生长的，以是一时半会的也急不来。

但是，等黄河顺利改道后，那么畴昔的这统统将不复存在，至于说黄河照顾大量泥沙，后续大清河这条新河道也迟早会变成地上河，然后导致频繁洪涝呈现的题目。

一大堆钱砸钱去搞出来本钱死贵的铁路来，别说做出政绩升官了，不被朝堂众官喷死就不错了。

如此也是极大的激起了官员们干实务的豪情，也制止了官员们为了搞出本身能用的政绩，片面寻求在任期内的政绩。

沿着这条野生新河道，河水一起东进，大量的河水将会先进入安山湖，颠末安山湖的缓冲后，才会持续东流进入齐水下流，也就是大清河，终究一起奔腾向渤海。