第六百二十四章 钢铁大突破[第2页/共7页]

而大楚帝国水兵舰政手部属造船司的设法就是，利用比木料更强的软钢来制作这些承重布局。

产业化量产熟铁，这是大楚帝国冶炼产业，乃至是帝国全部产业体系比来十几年最大的技术冲破，为此罗志学还特地召见并封赏有关技术职员呢。

看似后者比前者要更加庞大，加工工序多了很多，难度仿佛非常大，但实际上对于大量采取水动力机器设备的大楚帝国而言，青铜火炮的出产加工还要更加便利快速……并且出产速率更快。

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但是进入帆船战舰期间后，特别是线列期间后，人们为了寻求更加强大的火力，摆设更多，更大的火炮，进而不竭的推高船只的吨位。

哪怕不考虑本钱和产量，也很难通过这类体例获得大型的熟铁铸件。

最后用大型水力镗床，对实心的青铜炮管停止钻孔，终究造出来一根炮管。

其次是就算你获得了大量的顶级上好的木料，那么也需求冗长的时候停止等候，比如橡木砍伐后，要在通风枯燥的处所安排十几年，然后才气够成为合格的制作战舰所用的木料。

但是战舰以及浩繁商船的制作不能拖啊，以是大楚帝国方面都是采取一些取巧的体例。

制作战舰所用的大量木料，特别是那些首要承重零部件所用的木料，代价但是非常高贵的。

光靠大天然，那么这么多天然弯木啊！

清末期间的福建船政局直接跳过木船肋阶段，学习西方列强造铁肋木壳船，如此才有了1877年建成的‘威远号铁肋木壳舰’。

如果全数利用青铜火炮的话，光光是火炮本钱就得增加好几倍之多。

最后青铜火炮哪怕报废了，也能够直接拉归去熔化后持续制造青铜火炮，而铁铸火炮报废后连买废铁都不好搞……在资本回收上青铜火炮又能节流一笔。

当然，这三十万楚元并不全都是造实验舰所用的经费，因为实验舰又不是甚么大吨位的主力舰，就是先搞个几百吨的划籽实验一二，造船用度也不会给高。

但是在大冶钢铁公司获得技术冲破之前，大楚帝国的各大钢铁公司或其他机器厂，根基没有大范围产业化出产熟铁的才气。

不过这些处理体例都带有一些后遗症，并且这些后遗症就导致了大楚帝国这些年制作的船只，特别是对质料要求非常高的战舰或多或少都有一些弊端。

这里头的关头是批量出产各种熟铁，也就是含碳量非常低的钢，其特性比较软，能够用来锻造加工各种铁成品

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然后代价还不贵……

而对于当代的大楚帝国而言，也面对着一样的为，没有制作西方船型传统的中原大地，底子就找不到这么多合适的船肋木料，前些年还能靠着天下到处搜刮，派人去各种深山老林里寻觅并砍伐，但是跟着时候的畴昔，还是呈现了不敷用的环境。

固然这个温度，还没法让熔化纯铁，但是比以往的一千二百度还是有了质的晋升。

但题目是，贵这一缺点在大楚帝国里也不算甚么……一门115毫米青铜火炮不过数百楚元罢了……这对于一其中心财务支出超越一亿两千万楚元的帝国而言。