第六百八十章 郑和号蒸汽轮船[第1页/共6页]

这是一台动力不过五十二匹马力的蒸汽机，但是体积更小，重量也很轻，采取双气缸联动的体例鞭策。

不过，这类合作后续还得再持续研发改进才行，现有的高压蒸汽机太贵，人家苏秦纺织公司也不是傻子，不会做亏蚀买卖的。

但毕竟都是纸上谈兵，详细能不能做到，结果到底有多好还是未知的。

全部场景就和两个月前金陵城的火车公开实验一样，热烈的很。

是以很多人也是比较担忧。

完整了资产整合的柳家全，其资产范围实在相称可观，手握全资的柳河航运公司以及半死不活的柳河贸易公司，别的他还是罗华造船厂的第二大股东。

这一次，他们走在了老大哥松江水兵造船厂的前面，也走在了一向来以主动创新而闻名的罗华造船厂的前面。

人家水兵，可没期望过现在的蒸汽机就能够鞭策好几千吨的战舰停止通例飞行了。

如此广州造船厂也就率先和广州机器公司停止了打仗。

因为新建立的西洋贸易公司的特别性，官方对该公司停止了严格掌控，柳家全除了股分外已经没有了实际的运营权。

不过广州造船厂想到的并不是远洋商船，而是内河、远洋船只。

而气缸的加工里，气缸口径越大，容积越大，那么难度也就越大，两；良品率也就越低。

水兵的战舰如此，同时远洋的商船也免不了这类环境。

在远洋飞行的时候，因为蒸汽机的稳定性还欠佳，同时续航力有些短，动力输出也比较短，实在远洋船只光靠蒸汽机的话还是很不铛铛的，说不准啥时候就在大海上给你玩歇工，然后只能在茫茫大海被骗死鱼了……

水兵方面但是更早高压蒸汽机，他们好几年前就想着把蒸汽机搬上战舰了，之前还对皇家理工学院的蒸汽机研讨所了投钱停止研讨呢。

但是他们也没有想到，正规军蒸汽机研讨所没能搞出来高压蒸汽机，反而是非正规军的广州机器公司先搞了出来。…

现在转型到航运了，但还是是国内里少有的顶级富豪。

但是就当国人高低都在着铁路扶植的时候，海内有一部分人倒是没有火车和铁路，反而是起来了火车的合作敌手：蒸汽轮船！

柳河贸易公司倒是做的不咋地……毕竟浅显贸易处置的人太多了，合作非常大，最关头的是柳家全跑海一辈子，就没正儿八经的做出浅显贸易！

而高压蒸汽机则是不一样，哪怕现在还是比较贵，用起来估计会亏蚀，但是进一步生长的话，用起来还是比较划算的。

别的另有一批受邀来旁观实验的各大航运公司的办理层。

现在纺织业还是火爆，海内市场乃至外洋市场里的各种纺织品的需求庞大，对于各纺织企业而言，只怕出产不出来，不怕卖不出去。

更首要的是，海内舍得利用蒸汽机的企业，很多都已经有了高压蒸汽机，人家之前投入庞大采购了高压蒸汽机，总不能没用几年就扔了，然后采购更加高贵的高压蒸汽机不是。

在运输本钱上，内河航运必定是要远低于铁路运输的。

是以连续出售了一部分西洋贸易公司的股分套现，然后拿着钱创办了新的柳河贸易公司以及柳河航运公司。