第六百八十一章 松江铁路通车[第2页/共6页]

大楚帝国的新期间，已经到来了！

总之广州机器公司给的利用申明书上，他们的统统型号的高压蒸汽机，都警告用户不得持续不断机运转蒸汽机二十四小时以上，不然将会有极大的毛病风险。

在姑苏那边，也有大量的工人停止施工，采取双头并进的体例停止施工的苏松铁路，估计来岁下半年就能完成根基工程通车。

现在间隔二十一型高压蒸汽机研发胜利也有半年多了，这段时候里广州机器公司的合作敌手们可没闲着。

这三年内如果没法涉足蒸汽轮船市场的话，等三年以后黄花菜都凉了。

还能如何办，归正广州机器公司那边是没体例的，他们之前和广州造船厂签订的但是合作研发和谈……这舰用蒸汽机的研发，人家广州造船厂也是出了钱的，并且出了很多钱。

这些船只也不是同一的，各种船型都有，比较多的是那些客货两用，排水量在两三百吨的浅水内河船只，大的也有上千吨的远洋蒸汽轮船。…

通过这一系列的合作和谈，只要他们情愿，他们广州造船厂都能把广州机器公司将来三年内的民用舰用高压蒸汽机给包圆了！

而柳河航运公司的庞大信赖以及庞大的订单，也是让广州造船厂那边笑得合不拢嘴！

通车当天，一辆二十一型火车头所拉动的十多节客运车厢，搭载了七百多名尝鲜的搭客，从上海县北站一起往东行驶，框框铛铛的火车，喷着白烟以二十千米每小时的速率进步着。

因为他们和广州机器公司签订了计谋合作和谈，通过投资合作研发，提早给定金的体例停止预订等。

对处所衙门修建新船埠、煤炭堆栈等办法等赐与下级财务搀扶补助，对处所衙门疏浚航道赐与必然的下级财务补助等针对处所衙门的一些财务搀扶。

一条本地航路，一条长江航路搭配运营，能够让沿途搭客具有更便利，更快速的观光体验。

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固然其他的航运公司，也能够通过和广州机器公司合作办厂，获得限定命量技术受权的体例来获得高压蒸汽机，而两大武装贸易公司以及水兵嘛，他们用的是军用舰载蒸汽机，本身就不在受限以内。

人家广州机器公司一看，这也的确是个别例，归副本身赚的钱必定是更多了，也不会违背本身和广州造船厂的条约。

然后保护蒸汽轮船也是个费事事，蒸汽机那但是个娇贵玩意，哪怕造船厂和广州机器公司那边都承诺会供应必然的保修以及免费培养技术职员，但是对于航运公司本身而言的人力培养本钱也是庞大的。

浩繁处所当局着蒸汽轮船，而帝国高层也不例外。

别的采取帆船，紧缩蒸汽机的运转时候，除了降落煤炭利用本钱外，也能够让蒸汽机制止长时候的高压运转……这年初的高压蒸汽机质量还不是如何靠谱，你持续运转个一天两天没啥事，但是持续运转五六天，呈现毛病的概率就非常大了，持续运转十几天？呵呵，分分钟爆缸给你看！