第八百一十章 北美东进计划[第2页/共5页]

以是外洋埠区的大范围根本扶植，利用的劳工一向都是各种低本钱的土着劳动力。

但是没体例，就算再难搞也要搞不是，毕竟这处所已经是属于帝国本土省分了，并且在这些处所糊口的公众，也都是帝国子民了。

由此构成一个经济循环！

以往的时候，固然移民数量也非常多，但是根基都是挑选去南洋或北美洲，别说非洲了，就算是印度去的人都未几。

毕竟大楚帝国严格意义上来讲，对土着们的需求并不是甚么黄金，而是各种产业质料，农产品……黄金不能吃不能喝的，它只是一种买卖等价物罢了。

不过根基也都集合在锡兰岛、印度南部以及东部地区，其他处所还是比较少。

目前大楚帝国移民的首选目标地，乃是地理气候上和帝国本土差未几的北美地区，特别是气候更暖和，更合适莳植的南部地区，首要集合在金山府地区。

由此可见，黄金对人们的吸引力。

为甚么？

这个超等金矿将来开采出来的黄金，大部分都会以开采权用度、黄金开采税、分派利润的体例，被收返国库。

搞一条贯穿北美洲东西海岸的计谋铁路，借此把全部北美洲都拿下来。

今后二十年里，西洋武装贸易公司将会全权卖力该金矿的开采事件，并每年向官府上缴牢固命额的用度外，每年开采出来的黄金需求交纳昂扬的黄金开采税，同时交纳完税收后的利润所得，还需求分润一份给马普托府官府。

这一大片处所，除了少数特别处所，比如大楚帝国在南洋地区里的最雄师事基地以及贸易港口，同时也是马六甲省巡抚驻地新加坡，这处所好一点，因为气候相对特别一些，年均匀气温大抵二十三四度。

如果土着们直接挖黄金，然后拿着黄金来采购大楚帝国的产业产品……大楚帝国岂不是亏大了？

以是之前也一向没能顾得上外洋埠区的铁路开辟，顶多就是有一些外洋埠区企业自行搞的矿区，港口铁路这些非大众铁路。

轮船和火车，本来就是大楚帝国对外扩大，为中原民族争夺更多保存空间的急前锋吧。

跟着大楚帝国海内朝报司部属的各家官方报纸，连续报导了在非洲南非地区发明了超等金矿的动静。

公开的报导，大幅度的刺激了移民数量，更刺激了前去非洲移民的数量。

团体来讲，南洋地区固然间隔本土更近，但是受限于本地的气候前提不咋地，是以帝国的移民很多是不太喜好去这些处所的。

把铁路从金山府一起往东边修……修到北美洲东海岸去。

那我们就修一条铁路畴昔！

因为北美东进打算，在楚国人眼里也必将会是巨大的！

乃至在外洋扶植铁路的话，本钱实在还要更低一些，固然铁轨甚么的都要从本土运输畴昔，但是基建本钱倒是能够大幅度紧缩！

这些处所里有很多的本地平原，也有大量的沿河平原……成果占据了这些处所，开端朝着这些处所大范围移民后，才发明这鬼处所那是真的难搞。

铁路修建好后，官方构造大量的移民前去，并在铁路沿线以及河道沿线等地斥地移民定居点，把周边地区停止实际性的全面掌控。

而这些对于帝国官方而言，影响都不大，归正大楚帝国高层需求的是更多的黄金储备，支撑本国的金本位货币。