第1028章【新型超导磁浮轨道交通网络系统】[第3页/共3页]

磁浮机车的车主开往就近的关键入轨，到达目标地以后出轨回到路面。

模型中的每一栋修建、每一条门路都是等比例对应了实际中的都会修建。

全部交通收集看似无序，实际上统统都是对“次序”这个词最完美的解释。

袁飞持续先容道：“与之配套的另有中心电脑和野生智能的帮助，磁浮机车进入了磁浮轨道以后，车主确认目标地以后，就会分派到最好途径资本，每一辆在磁浮轨道上运转的载具看似无序浑沌，实际上遭到全部中心电脑的云端资本调控，因为进入轨道后就是无人驾驶，以是堵车只存在实际当中，除非中心电脑算力资本不敷或者宕机歇工。”