苏联T—34坦克！[第2页/共11页]

除BR―271以外，ZIS―4/4M贫乏利用其他弹种的详细数据质料，有些质料上提到利用APCR时穿甲能力在射程500米时穿甲厚度为105毫米，而利用BR―271或者BR―271K（详细弹种不详）时能力只要90毫米，1000米时为65毫米，但是考虑到ZIS―4/4M和ZIS―2身管长度不异、弹药和火炮布局，利用同种弹药时炮口初速也不异，以是二者能力相差这么大明显很难解释，即便这两种火炮的身管有一些不同，但是也没法解释在弹头和初速完整不异的环境下穿甲才气竟然有如此大的差别，对此的解释能够是将利用BR―271K在穿透倾角60度装甲时的厚度混合为穿透垂直装甲的厚度。战役中的T―34/57重视其73倍径的超长炮管但T―34/57和ZIS―4M明显没有ZIS―2那么荣幸，跟着安装D―5T型85毫米坦克炮的T―34/85的呈现，ZIS―4M和T―34/57又一次被打入冷宫，固然D―5T的能力比ZIS―4/4M还要减色一些，但是其昂贵的本钱和简朴的出产工艺却敏捷博得了喜爱，全部1943年仅仅出产了172门ZIS―4M，而1944年只出产了19门，1944年出产的据一些猜测能够是用于替代破坏的火炮，如许T―34/57Model1943的产量约莫不会超越150辆。

A1940年型，首要特性为一门型号为L―11，倍径30.5的76.2mm火炮被猪鼻状的防盾庇护着，炮塔扁平，分焊接，锻造两种；B1941年型，一门型号为F―34，倍径41.2的76.2mm火炮，部分A型利用了这类火炮，盒装防盾与40年型较着分歧；C1942年型，首要特性驾驶员舱盖改换，航向机枪加装外防盾；D1942年型，首要特性为大型六角炮塔，两个圆形炮塔舱盖，舱盖翻开状况因近似米老鼠的耳朵而得名；E1943年型，在六角炮塔左边加装了车长批示塔；F1943年型，锻造炮塔（实际是UZTM的锻造炮塔）。

苏联T―34坦克！

对T―34/85停止总装的工厂是位于高尔基的112厂，位于下塔吉尔的183厂，位于鄂木斯克的174厂，投产时候别离是1944年的1月，3月，6月。T―34/85是T―34系列中产量最大者，战后仍在多个国度和地区退役。

苏联T―34坦克全重32吨，乘员5人，主兵器为一门76.2毫米F―34主炮，副兵器为两挺7.62毫米DP/DT机枪，车宽2.92米、车高2.39米，克里斯蒂吊挂装配，Б―2―34水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶时速55千米、最大路程468千米，通过停滞高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚18―60毫米。

T―34的履带将近50公分宽，而德国坦克的履带凡是只要30公分宽。以上长处使T―34具有超强的越野矫捷才气，这是苏戎服甲军队大纵深进犯战术的硬件根本。在冰天雪地的东线疆场，T―34可在雪深一米的冰原上自在驰骋，被德军称为“雪地之王”。