第二百五十二章 驼峰运量[第3页/共3页]

当1942年6月，史迪威以中国战区总参谋长的身份要求陈纳德接管批示的时候，陈纳德并未有甚么反应，毕竟史迪威在名义上是他的下属，二当时他还是美国陆军航空军队的一名上校，因为战役的扩大的缅甸盟军的大得胜，一个月后他才破格被晋升为少将，而史迪威的**则是陆军中将，来自参谋长联席集会，美军的批示中枢。

可惜史迪威不但不欢迎拉尔的到来，乃至表示出了恶感之意！将拉尔单独丢在了他极不招人待见的重庆。

实在史迪威并不体味中国地国情。也不体味蒋介石。他地施压恰好给尚在踌躇不断中地蒋介石借以下痛决计。

宋雨航在寻求陈纳德的支撑，并且陈纳德现在也持续来自各个方面的支撑，宋雨航手中握着一张能够窜改情势的王牌，那就是新组建的中国远征军，岌岌可危的英帕尔和加尔各答的英军急需中国远征军的再度共同作战，说得明白一些就是需求中**队打击缅甸，吸引日军大队回援，减轻印度疆场上的压力。

而当史迪威因为印度战事地需求想直接领受第十四航空队批示权地时候。陈纳德终究忍不住爆了。实在大师都明白。蒋介石在努力赶走史迪威。而史迪威则在海内号令减少给中国地军援。公开职责蒋介石当局等等行动！

路途中宋雨航闭目养神，他非常明白，罗斯福实在是在用驼峰航路卡中国的脖子，即饿不着，也吃不饱，想吃饱如何？打通缅、印缅公路，那样大量的援华物质就能够顺利的进入中国，而以中**队的近况，如果真的血拼日军缅甸方面军，恐怕就不简简朴单是“伤亡惨痛”四个字足以描述的了！

蒋介石与罗斯福都是政客。而史迪威则是一个标准呆板、刚强地甲士。甲士和政客之间天然存在着如许或

对此，陈纳德欣然同意，因为这一些都是以他成为中国战区总参谋长去实施的，如果他没法成为中国战区总参谋长的话，他的这些承诺中的比如加大驼峰航路的运量等底子不在他的权柄统领范围内，以是他亦无任务，这明显是个小我好处与国度好处共赢的局面。