第105章 金玉安吉通过三峡[第1页/共2页]

我们见到最多的是‘乌篷船’，凡是是一人摇橹飞行，时速可达三十里；而明朝用于水上巡查追击的‘哨船’除了一人摇橹，还需求八小我同时划桨，并且有一根桅杆吊挂船帆，船身长度十一米至十三米，宽度约二米五，这类船在顺风的航速可达五十里，用度不超越八两银子；长宽均为‘哨船’两倍的沙船已经是相称大的帆船了，用度约为二十六两白银。

“现在还不是枯水期，很多大船在荆州就要换划子逆江而上，沿岸有纤夫牵引通过浅滩。”葛藤凑过来讲道，“在枯水期像我们这么大的沙船能够到夷陵再换船，此次返回的时候不能装太多货了。”

“那倒不是，我们这帮海员内里就有夷陵的。”葛藤说道，“等夜里泊岸了我能够问问。”

“莫非你有这个意义？”

“店主此话当真？”葛藤的兴趣刹时变得稠密起来。

（因为遭到相干制约，兰花先生没法实在描述女纤夫们的躯体，抱愧！）

“听清了！”

“这也是一种餬口的手腕。”葛藤走到荆竺跟前说道，“对于我们这些糊口在江边的人来讲，这还不是最苦的。”

“这些你们几个队长商讨决定就是。”荆竺道，“兄弟们都上了船，家中没有壮劳力如何养家，出一趟远门也该归去看看的。”

“小齐、葛藤，上‘金安吉号’；铁锚、杜星，‘玉安吉号’交给你们！”荆竺说道，“升旗！”

“就是说在夷陵必须设立转运处了。”荆竺道，“有情愿去夷陵的吗？”

“好！”荆竺说道，“昆仑，我们返来的时候就在荆州登陆，亲身走一次。”

“一言为定！”荆竺道，“返航时能够让他们归去跟家里人筹议。”……

“如果只是考虑转运就不需求有人长住，俗话说，靠水吃水，船埠四周有很多青丁壮都能够临时雇佣。”葛藤回应道，“只是要比及有船才气转运。”

“另有比这个更苦的？”荆竺一愣。

“怕也没用。”葛藤说道。

“看来我们跟葛藤兄弟真的是有缘分。”荆竺浅笑道，“我们正筹办在夷陵安设四艘转运船只，你能够帮着留意一下合适的人选打理，人为好说！”

“那你怕吗？”

明朝对海船的管控非常严格，这里不做过量申明，作为内河的商船则是我们常见的‘沙船’。

——作者按：沙船始于唐朝，称呼正式呈现是在嘉靖年间。

很多读者们对于‘船’的观点凡是是逗留在影视剧内里的道具上，不太清楚明朝商船的大小及造价，当然也不是太体味商船的载重量和航速，兰花先生小小的科普一下：

沙船，顾名思义就是适于在水浅多沙岸的航道上飞行，江河湖海皆可飞行，最凸起的特性就是宽、大、扁、浅；载重量普通在二百五十吨至八百吨（二千石至六千石），多根桅杆，尺寸都是按照装载量而定。

扬帆起航，小幽放飞了一组信鸽，两艘船缓缓驶出了汉口港。

“店主是想安排可靠的兄弟长住夷陵对吧！”葛藤问道。

“如果从荆州走水路到汉水有多远？”荆竺禁不住问道。

“当然！”荆竺说道，“能够先奉告兄弟们，从汉口到应天府也会有大船，比现在的还大，谁做得好我就把船交给他打理，还会给他派保护，都听清了吗？”

“另有你们！”荆竺转头对齐野枫等人说道，“碰到好苗子能够收门徒，当了师父一样有嘉奖。”