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第13章 首艘40万吨智能超大型矿砂船[第2页/共2页]

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“那你语文必然很好啦。嘿,你想不到吧,就我同窗,祁北川,小王他教员啊,他开初可不是学考古的,他但是个文艺青年,还猖獗地追过文坛大师,像追捧明星那样。”

“还是你们学语文的表达力强,概括得很好,”赵函数笑眯眯地看着钟小梅,“侬晓得伐?现在我们上海的航运才气有多强,在国际上能排前三!”

顿了顿,他又用安抚的口气说:“也普通,水下考古就是如许的,比不得郊野考古。先前小任、小超说的也很有事理,我们的搜索范围首要集合在长江口入海一带,说不定还真是走远了。几百年下来泥沙堆积,现在的江岸线,比当代的拉近了很多。不是没有触礁翻船的能够。再说,沉船的启事可太多了!”

看着故交熟谙的笔迹,赵函数发财的泪腺也被刺激到了,想起那些或镇静或焦灼的水底光阴,他一边抹着泪,一边说:“还好故乡伙见证了‘长江口二号’的汗青,不然他到那上面也不放心吧?”

夜阑人静,赵函数早已睡熟,钟小梅也在陪护床上悄悄睡下。

好吧,氛围已经伤感了,今晚也分歧适审稿,王逸少便安抚道:“考古奇迹薪火相传,我们都在尽力呢!祁教员应当会感觉很安抚!”

看来,日记里所提的“沙船”,引发了钟小梅的兴趣。

“你之前是学汉说话文学的吧?”

“当然能够啊,”赵函数把条记本电脑递给她,“这本来就是浅显读物,最后都要拿给浅显观众、读者看的。”

这话说得王逸少也沉默了。

赵函数感慨道:“当年,我们看望‘长江口二号’,花了一年多时候,此次吧,也不晓得要看望多久。”

“沙船有一种技术叫‘减摇龙骨’,顾名思义,它的感化是,让沙船在飞行中减少摇摆的频次,加强稳定性。嗯,它另有个别号叫‘梗水木’。为了包管船行速率,我们还大量利用船橹。

她便恳求道:“爷爷,我能看看您先前看的那些日记吗?”

“没记错的话,古中国上海港所利用的沙船,有五千多只,占到了天下的一半。我们能够很高傲地说,中国强大的航运才气,在很大程度上仰赖于沙船。”

钟小梅很天然地应和道:“‘我不去想是否能够胜利,既然挑选了远方,便只顾风雨兼程。’生命,就是要如许酷爱的啊!”

“哦,这个我仿佛在消息里看到过。仿佛是叫……叫‘明远’号,对不对?”

当代没有火车,也没有飞机,运输上首要靠“南船北马”,毫无疑问,水运是性价比更高的运输体例,抓住、抓稳这条生命线,成了从古至今永不过期的话题。

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