第79章 风雨之前[第2页/共3页]

但小镇并不成能永久的守下去，杨诚阐发过大灾害发作以后必定有人类会幸存下来，而幸存下来的人类要想活下去，就会构成人类在灾后的据点。大师所要做的事就是挺过灾害的第一波，而后想体例分开青马镇，去寻觅那些幸存下来的人类据点，重新集合人类的力量来对抗末日灾害。只如果有脑筋的人都晓得，小我的力量在大天然的灾害面前纤细到忽视不计，只要一群人结合起来才气保存下去。地点在挺过第一波灾害以后，重新去寻觅幸存下来的人类，并结合起来才是保存下去的独一挑选。

不是没想过往火食更少，又有耕地能够出产粮食的乡野退走的设法。但题目是时候底子就来不及，只余几天的时候能办成甚么事？如果那样做的话，恐怕连做出镇上那样的出亡所的时候都不敷，是以只能死守在小镇上。

那么就又得费钱，不管做甚么都得费钱，一百多万就真的很多？

接下来的事就是改装，比亚迪只留下正副驾驶座，前面的空间被尽可量的拓宽，用来装载货色，特别是水和燃料。三辆车当中，因为受资质所限，它的改装幅度最小，路虎与宝迪被改得脸孔全非。两辆车的前面加装了撞角，侧面加装了厚钢板，顶上安装了通信东西、钢板、兵器支座。同时车轮全换成加厚加宽的型号，轮毂外加装防护网，不寻求温馨都雅，只发掘它安然耐用的极限。别的车窗等脆弱部位表里加装铁护栏，座椅加固加牢，再算上增加的防撞庇护办法等等，现在再来看它们，仿佛就是剌猬与乌龟的综合体！

短时候内卖不出去干脆就不卖，时候实在是不等人，没人谁有阿谁多余的时候去还价还价。以是在提出退走打算以后王浩干脆不再想卖掉它的事，而是重新考虑如何把它操纵起来。比方操纵它建立一个微型的车队，用以保障退走打算不是纸上谈兵。

至于严岩那辆各方面都平淡，长处仅在于还算得价廉物美的比亚迪，因为是入门级的国产suv，空间容积只能算是马草率虎，改装以后用来装人装物也勉强能够。

是以到了第五天，在肯定这辆车当真是处于不测的特别环境而变成了无主之物后，王浩毫无惭愧之心的用铁棍撬开了它的前盖，拆下了它的密匙丢给童晓亮去破解。节操这类东西在王浩早几年前就把它丢弃掉，现在只不过是一脚把它踢得更远罢了。

末日到临，品德沦丧与次序的崩塌是半晌间的事，王浩只不过是适应得更快。而常常这类人保存才气就是比别人更强大。

最后就是缺一辆占主体职位的运输用车，它需求慎重的车身，不能小的容量，不能太差的防备，专门用来做转移时乘坐职员用。

从房屋改革到汽车必装，从物质采办到安排储备，前前后后六天的时候大师忙得脚不沾地，除了江霞看似安静，实则痛苦的昏睡着，每小我在这六天里都经历了一番从心灵到*的庞大窜改。

从上一点就引申出去下一步的退走打算：必须得有合适交通东西能让大师在挺过首轮灾害以后分开这里去寻觅人类的灾后据点。