74、性能上的差距[第2页/共2页]

普通机车出厂时用的都是牢固刹车盘，这类刹车盘的好处是便宜，坏处则是制动机能有限，各位读者可看看身边的机车，大抵就能体味牢固盘是个甚么布局。

他只晓得，这是很多很多钱，能让他在郊区里付个两居室的首付。

快拆上面，全碳纤维的钢喉、原厂ohlins的上避震并不非常惹眼，却将细节拉满。

以是，他查阅了能查到的统统质料，将聂宇那台车的细节分解个遍。

“这但是个硬茬啊！”

谢飞忧?着，想到夜里还要在佛颠峰跟那台cbr650r赛一场，内心就发慌。

这让贫困的他冲破了设想，实在设想不出这是如何的一笔数字。

没有了主场上风，天然不能发挥顶线滑胎的技能，虽说在别人主场输了不丢人，可真说到输，谢飞内心一百万个不肯意。

如许的刹车盘，能够降落吊挂的簧下重量，进步吊挂活络度，从而进步车辆的操控性。

“这东西叫做卡钳快拆，很不起眼，就这么蓝色的一小点，你猜猜多少价位？”

凡是刹车盘有两种体例，牢固和不牢固的。

总之，瘦子也不好判定，不过能够鉴定，当今佛颠峰最速记录，绝没掺假！

听着数额，谢飞内心庞大万状。

再看其他改装件，发动机瘦子不太懂，ecu也搞不明白，毕竟不是机器系和编程系的门生，瞎扯一通倒是能把谢飞唬住，可惜没需求装这个X。

这确切是浅显人能够得上的代价，却还是打击着他的代价观。

固然没有切确的观点，但他清楚，这台cbr650r的动力，绝对是他所不能想的，乃至不弱于周雷的杜卡迪848evo。

瘦子眸子向上翻了翻，一肚子话涌了出来，要说对聂宇的体味，他现在但是自问第一。

当然，光一个卡钳就这么贵，其他改装件必定也少不了。

一圆子一包泡面，一天三包，一年才1000多，这一万圆子，差未几够他买十年的。

能够说，他对那辆忍者400上每一处零部件都了然于胸。

而浮动盘则是刹车盘表里两部分通过安装销连络在一起的制动装配，销与盘之间存在藐小间隙，能够让刹车盘外圈有必然的轴向挪动空间。

谢飞兀自震惊在卡钳当中，还没缓过劲来，听瘦子这么一说，顿时委靡下来。

想到聂宇，谢飞心中有个题目。

有些东西实在说不好，比如这圆子吧，他们如许的年青人哪有甚么本事去赚，都是爹妈给的。

下认识的砸吧砸吧嘴，用口水润润，思路万千。

这里科普一下浮动盘。