第十章 从河上到岸上[第3页/共3页]

“大船”，这是插手了“密涅瓦河航运有限公司”的埃尔塔人对这些内河自航驳船的称呼。内河行船比起海船那叫一个风平浪静，一千吨的自航跳板驳就充足让人俯身船艏，高举双手做泰坦尼克号典范姿式——实在是太安稳了。

同时明君和庸君加上昏君的比例在处所官这里也是一样合用。一个工程下来，只吞食边角款项，或是拿着免费的民夫为本身建点小工程就已经是开通至极，直接大张旗鼓征税以后搞出俩桥墩的断桥或是把古道再撒一遍黄土，下雨以后立即规复原样的处所官但是大有人在……

“应当在他们的打算以内。”船长扑灭了一根卷烟以后才慢条斯理地开端答复。“中国人有这点力量一点都不希奇。你看，我们现在不都风俗了把持这类大船。好好想想，之前我们不都把它当怪物吗？”

“编号驳1024，是载运标准轨和油漆……是么？”

期间密涅瓦河上还产生过很多故事。比方某些海员们分歧感觉贩子和船长过于不刻薄，趁夜把他们丢到河里兼并了统统财贿，而后又因为分赃不均大打脱手，最后弄得竹篮打水一场空；又或是埃尔塔各地崩乱开端而双月教军仍未到来的次序真空当中，各地水匪陆贼对船上财贿眼红好久，在险滩或锚地伏击过往货船——夜色中一旦海员松弛让他们到手，常常全船连人带财一齐两空，命丧鬼域；

如许的明君，全部埃尔塔大陆上自从有汗青以来都屈指可数。在这以后，统统的君王或者盘据君王都只是在他们的根本上缝补缀补——这还算好的，不缝不补任这些费庞大人力构筑的水坝，官道，桥梁在风中腐朽都是常态。而高坐中心地区都城高台上的人只需求微微点一个头：这锅，处所官本身征税来背吧。中心会记着你的励精图治……

“好，总数量大抵就是如许没有错。感谢你的提早达到，船长。”不出五分钟，叉车就共同着船埠旁的卡车把铁轨和油漆桶运上了岸。午前提前达到的自航驳意味着午餐能够放心吃，不必把任务延后导致船埠堵塞或是做完装卸饭菜都糊了。