第8章 “低碳经济”的深思与慎思(1)[第1页/共3页]

李银：对，有一些试点。这个都是题目。

李银：我们温饱题目还要处理。最后如何办呢？大师说还是用异化动力汽车吧。但是比亚迪有一款叫做F3 DM的车，有两套动力体系。公布的动力体系本钱增加了5万元，相称于每年要节流8000元的油费才气比传统汽车经济。它就是左也不是右也不是，当然这能够是这个过程的瓶颈。别的，如果乘坐电力汽车，它要有一个充电站吧，这个大型的充电站我们布局还没放开。

王牧笛：也就是说，我们了解低碳：一方面有宏观政策，是个计谋；一方面是一种经济形式，更首要的是一种糊口体例。

我们了解低碳：一方面有宏观政策，是个计谋。一方面是一种经济形式，更首要的是一种糊口体例。

李银：这是杭州新名片。

王牧笛：本年的两会一号提案终究花落“低碳经济”。这个话题我们常常聊，不过明天再聊起来语境不大一样。特别现在对低碳经济有很多种误读，大师但愿《财经郎眼》能给个正解。我们先来看一个短片：每年的天下两会，政协一号提案常常最受存眷，也是在两会上会商最热烈的话题。在金融危急残虐的2009年，一号提案聚焦失业题目。而在股市深调的2008年，一号提案则剑指本钱市场税制弊端。2010年两会政协一号提案终究花落“低碳经济”。这份由九三学社提交的“关于鞭策我国低碳经济生长的提案”或将成为中国经济新的路标。“低碳经济”已成各界共鸣，局势所趋。而如何精确了解“低碳经济”，公道打造“低碳经济”，更加首要的，如何找到合适中国的低碳生长途径，值得我们沉思和慎思。

郎咸平：就是啊。

李银：我在欧洲也看过一些电动汽车、新能源汽车，他们很风趣。他们确切是用了一种比较好的技术，是燃料技术洁净能源。这个目前中国还得不到生长，因为这类能源是从含硫量低的柴油中来提炼的。中国的柴油品格不佳，每次的油荒都从柴油开端。然后别的一个技术是甲醇、乙醇，如许的低本钱的液体技术是要靠大量的玉米粮食作物来做根基质料的。这在中国不成能。

郎咸平：我们要吃的。

王牧笛：电是好东西，但是豪杰得问出处，你从那里来的？

王牧笛：这是一种关于电的误读，别的低碳经济另有各种百般的误读。

李银：实在我小我感觉生长低碳经济并不料味着要丢弃传统行业。究竟上，我小我以为美国的低碳观点做的能够没有英国好。这不但是观点，包含它的行动。传闻美国比来出了一本关于新能源的书。

郎咸平：题目是电是如何发的？火力发电发的，既耗损能源，又制造二氧化碳。

王牧笛：以是我非常喜好小片末端用的两个词：一个叫“沉思”，就是思虑生长低碳的中国途径。另有一个叫“慎思”，《中庸》里的话，要谨慎的思虑。不能说一个好东西顿时就过分的生长。比来“低碳都会”成为各地生长的一个名片。杭州2009年草拟了50条低碳新政，明白提出杭州要率先在海内打造“低碳经济、低碳修建、低碳交通、低碳糊口、低碳环境、低碳社会”六位一体的低碳都会。

郎咸平：比方说风能发电另有光伏。你搞光伏发电的太阳能电池，起首要用多晶硅。多晶硅的提炼技术我们也没有，等我们出产制造的时候，会开释出大量的毒素叫四氯化硅。四氯化硅是非常非常严峻的毒素，能够子孙万代“享用”的毒素。我们获得了统统的玄色的毒素，然后把环保给别人。再讲风能发电。风能发电听起来是很好，你制造这个设备的时候，又是提炼铜，又是高净化。