第33章 航空母舰级别的船体[第1页/共2页]

以混江龙的根本布局作为船体。

“这个，别说是十八缸了，我感觉吧，起码得四十四。”

嬴扶苏刚记录下这两个字眼。

还能够靠野生划桨来供应行动才气。

乃至于，嬴扶苏不觉提起笔。

“光是这一点，楼主如果能够在大秦时候复刻出来，那就远远超乎天下上其他文明一大截了。”

“螺旋桨，但是一门相称于有技术含量的活。我看到之前楼主有金属制造的技术，这点很好，但是就目前的水准。想要短时候内制造出一条出能够在海上行驶的巨轮，明显还是有相称大的差异的。”

但是屏幕前的一众网友，但是受不得这等气。

题目的上面，又以迅雷不及掩耳的速率更新了好几个答复。

前面的答复无妨大胆一些。

从而在嬴政的分开人间的时候，登上大秦宝座，初创丰功伟业的。

就没有处理的机遇了。

这个答复还不等说完。

这类说法极其不精准，应当来讲起码二十多个燃烧室。如此一来，庞然之物能够驱动

“不太小我感觉，楼主的至心想干，那么蒸汽机放在船上，估计在范围和动力上起码得翻一倍。用当代的话来讲，怕是起码得十二缸到十八缸以上吧。”

不管是渤海还是南海那帮小王八蛋。

这些答复，正合嬴扶苏的胃口。

倘若这个天下里，盲区都未能发明和处理，怕是比及了劈面。

“混江龙船体布局图！”

一个月以后，他但是得在嬴政之下，灭了赵高，收揽天下士子，招揽万民之心的。

都在悄悄等候着此人接下来另有甚么重磅的。

“关头是这个混江龙，可还是桨帆船。”

不过既然嬴扶苏都声了然。

赢扶苏固然不是学理科的，但是这点，仰仗他这段时候的堆集，他还是清楚的。

“在高度二十多米的混江龙面前，的确小巫见大巫！不值一提。固然当时的南海诸国的确也有帆船。但是即便如此，也几近没有桨帆船。”

盲区，意味着忽视之处。

“船体有了，接下来就是动力了。楼主前几天但是谈到过如何制造蒸汽机的。和船舶的连络，这时候恰好派上用处了。”

“你觉得螺旋桨好弄？螺旋桨可不是说说罢了，这但是一门很深的学问。螺旋桨有三叶和四叶的，你晓得为甚么么？”

“楼主完整能够弄一套布局图，以此作为船体的底本！”

那么这点气度，他赢扶苏还是有的。

“不过，这个有甚么难度么，不就是造制造螺旋桨么？”

比拟之下，如同现在的船舶对比航空母舰。

赢扶苏毕竟不是来这里切磋松散的科学的。

“既然楼主筹算组建大秦海军，最首要的就属战船了！”

正如上面所言，此船的确是当时的一大传奇。

这点，赢扶苏举双手双脚同意。

“当时候的西方也就希腊有一些船只，当时应当叫做雅典城邦。不过那些船范围小得不幸。与其说是船，不如说是独木舟。”

所谓桨帆船，就是动力除了来自于天然的风。

应当是，大帆海期间！

这话出口，赢扶苏一听就晓得这小我不是设想师，就是必然在船被骗过量年海员的。

轮船毕竟不比路上的汽车，船舶想要在广漠的海面上运转。看似不吃力，但实际上，起码得需求有如鲸鱼普通刁悍的鞭策力。

“不错，光是有蒸汽机还不敷以将船舶给运转起来。”

而这混江龙只要能做出来