第189章 银色大门[第2页/共2页]

并且四周的氛围非常诡秘，阴气森森的，一点活力都没有。

张参军过分冲动，一贯松散的他，此时竟有些语无伦次。

此时现在，我的脑海里闪过一句话：黄河之水天上来！

如果从天空中俯瞰，三门峡水利工程就像一条卧龙，横卧在峡谷当中，将黄河拦腰斩为两截，这类惊人的气势，足以让每一小我叹服，也足以让每一个中原子孙感到高傲和高傲。

第189章 银色大门

当时，月上正中，一轮洁白的玉盘挂在群山之巅，银辉倾泻下来，河面出现点点银光，仿佛全部银河都熔化在了河里，美得如梦如幻，让人沉浸。

古传授年青时候，是亲目睹过“银色大门”的，据他所述，所谓的“银色大门”实在是一种水面幻象，在鬼门开的夜晚，玉轮升起来今后，月光落在水面上，就像一扇缓缓开启的银色大门，而在这银色大门的上面，便是那道通往阳间的门路。

为根治黄河水害，1957年开端在三门峡修堤筑坝，1960年建成闻名的三门峡水利关键工程。

大巴车在主坝上方行驶，隔着车窗了望内里，一望无边的水库，让我们顿生纤细之感。

因为古传授有干系，以是我们得以进入水利关键工程内部。

三门峡分为北面的“人门”，中间的“神门”，以及南面的“鬼门”，我们从人门下水乘船，此时已经到达了中间的神门，再往南面的鬼门驶去。

我早已把大巴车司机搀扶回驾驶员坐位上，张参军瞥见大巴车停在山路中心，摸着脑袋奇特地问司机，为甚么把车停在这里？

张参军没有进入船舱，而是背负着双手，傲然矗立在船头船面上，夜风把他的头发吹得很乱，张参军的脸上模糊闪动着冲动之色，为了明天这一刻，他足足等了二十年。

颠末阐发，张参军以为，那道通往阳间的门路，便是黄河阴城的入口，以是要想找到黄河阴城，必须先找到通往阳间的门路，也就是那道银色大门。

大巴车在一个水库船埠停了下来，船埠边早就备好了一艘矫捷船。

破军递了一个夜视望远镜给张参军，张参军举着望远镜，四周寻觅那扇“银色大门”，也就是传说中黄河阴城的入口。

这类事情船的内部构造，天然没有游艇那样温馨豪华，内部只要一个事情舱，内里堆放着一些东西，比如船锚啊，鱼网啊等等东西。

三门峡水利关键工程由主坝、副坝、隧道和坝后发电站构成，范围庞大，即便是在夜色中，也能感遭到那种澎湃之势。