64 通用航空公司的设想[第1页/共4页]

叶飞措置完工作筹办返回港岛去歇息一段和陪陪家人和女朋友，合法他筹办路程时被叶帅一个电话喊到了家。有甚么事情他没说，对于他白叟家的呼唤叶飞可不敢怠慢仓促的赶畴昔。走进叶叶飞看到叶帅家可不止他一人在。

体例是有，不过我要结合航空50%的股权和运营权。只要你们承诺这件事就由我来措置。当然了，这50%的股权我也不白拿，我能够出资3000W美圆来采办。

和麦道公司签订了合作备忘录标记取事件的结束，内里的费事处理了但是商飞内部又呈现了题目，一部分差点落空奇迹的设想职员以为商飞不因该和麦道这个朋友合作，之前是没体例，现在有了空客A300再和麦道合作那不是与虎谋皮吗？另一方以为和麦道合作还是有好处的，如答应以给空客压力，同时两边能够相互制约，多一种机型也能够熬炼工人对付多种任务的才气。至于至于和麦道公司的纠葛已经是畴昔式了，再如许纠结这事只会让别人看笑话说华人没有哦容人之量。设想团队也呈现了分歧，主如果对新的运十到底是持续采取翼吊发动机还是向麦道82那样采取尾吊发动机。因为运十的后续型号将采取双公布局。马老这位总设想师被两方的人弄的是焦头烂额。双发的争论弄的商飞高低乱哄哄的，这就反应除了商飞在公司构成上的范围性了，叶飞极度贫乏熟谙和有办理经历的人才。要晓得飞机制造是一项非常庞大并且专业性很强的事情，非论是纽壁坚还是利嘉的办理职员都不能胜任如许的事情。一向以来都是他在调和这些事情，但是叶飞固然有目光让商飞保持风雅向的精确，但是详细的办理事情他实在是做不来。

听着叶帅的话叶飞顿时暴汗，说道：不法啊，我的飞机啊！就这么没了。我还想着把他开会港岛去夸耀一番呢，现在是行不通了。

这能一样吗？结合航空代管在机尾上也要喷涂结合航空的标识啊，我就是开归去和别人说飞机是我的别人也得信啊！如果私家飞机的话我便能够喷涂利嘉或者我喜好的标识了，别人一看就晓得是我的了。你说我还能去夸耀吗我。

看到叶飞出去叶帅说道：来，来，小飞我来给你先容一下，这是民航总局的王主任，另一名是结合航空公司的李然，我和286筹议下了，你要弄一架飞机本身用这事太难办，结合航空建立就是为了给国度带领人供应外出的专机而设立的，把你的飞机挂到结合航空的名下，民航总局会给你A级腾飞权限。也就是说你只要提早一小时报备便能够获得航路的利用资格。如许你感觉如何样？

别的两人看着这一老一少就如许轻描淡写的就肯定了这件事两人只能暗自接受了，他们晓得这事没有他两发言权。

呵呵，和你卖关子实在是最败兴的事情了，找你老确切另有其他的事情，不过这事还是让他们和你说吧。我就不在这越俎代庖了。叶帅对叶飞说道。

这恰是我们来找你的首要启事，我们能够肯定现在很需求这类航空停业，但是我们统计后发明想要展开这项停业起码需求40到50架航程在500到3000千米的飞机才气满足需求。结合航空资金有限，其他的航空公司又很难获得空军的支撑，来找你就是想问问你有甚么体例能够处理。