第一百一十六章 涡扇20发动机[第2页/共2页]

李曙光问道：“吴总师，我们的涡扇二零发动机，首要的零部件实验都没有甚么题目吧?”

这是令人冲动的事情，李曙光道：“当年GE公司的TF39发动机，是在B52计谋轰炸机上面完成的试飞，我们的涡扇二零发动机，能够挑选在我们的运十客机长停止试飞，这个完整没有题目！”

运十客机配套的发动机，与涡扇二零发动机，是同一台核心机，并且推力靠近，以是这就完整没有题目了。

李曙光设想的涡扇二零发动机，采取了高压比的核心机，电扇叶片采取先进的金属复合质料，发动机和短舱是一体化的设想，全部发动机推许比很高，光是看形状就晓得这台发动机很先进了。

它的涵道比达到八，以是实现了当时的最大推力和燃油效力，这也使得厥后的民用客机，都开端利用大涵道比涡扇发动机，因为这类大涵道比涡扇发动机，比当时的TF33如许的中小涵道比发动机省油百分之二十五以上。

这此中触及到的技术太多太庞大了，为此航发厂带领们也没有少给李曙光打电话，发传真，长途处理题目。

大师一边看工人们装发动机，一边会商着接下来的试车事情，要晓得外洋研制如许的发动机，起码要造四十台样机来停止实验的，而对于中国来讲明显就太浪费钱了，有李曙光的技术支撑，发动机也不会有多少题目，以是打算就用十五台够了。

这台发动机团体设想计划也是李曙光提出来的，采取了诸多先进的技术，现在这台发动机已经到了首批原型机总装靠近序幕的时候了。

听到这个好动静，带领们都乐坏了，想不到西安航发厂这么给力，五台原型机都要下线了，这但是双喜临门呐毕竟现在运十五计谋运输机方才通过评审，现在发动机这个最关头的子体系又迎来了首要的节点，带领们如何能不欢畅？

他们来到试车间，看着工人们在将涡扇二零发动机装到试车台上，这个试车台也是特别制造的，为了满足大推力涡扇发动机的试车，各项事情都做得很到位。

带领们这一看就明白了，当年的运十客机九一五发动机，比起涡扇二零发动机来讲，的确就是小毛孩啊，这个尺寸大很多了。

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吴总师赶紧道：“李总，放心吧，如果有题目我们是绝对不敢停止试车的，这台发动机是您的心血，我们可不能把它糟蹋了。”

这涵道比越大，就越省油推力也越大，只不过对电扇的设想和制造工艺要求非常高。