第二百九十五章 歼4重型战斗机[第1页/共2页]

当然呢，现在有李曙光，以是统统都还是不成题目的，要不然军方也不成能要求上新机啊，毕竟歼一战役机和歼二战役机在现在来讲还是很先进的，但是要保持抢先还得设备一代研制一代。

因为新机不但要求发动机推力更大，并且还要求推许比更高，要达到八点五以上，本来那台发动机只要七的推力重比。

四月，航空产业又有首要的型号要立项研制了，此次就是新一代双发重型战役机，歼四战役机了。

以是这么大的一架战机，它能够轻松的做各种高难的矫捷，最首要的另有电传飞控体系的共同，现在开辟研制电传飞控体系，可不是那么简朴的，这就要求设备先进的机载计算机，另有软件的编写也相称的首要。

中国空军如此之快的，进入三代机期间以后，那就具有绝对的抢先上风了。

两万米的升限，再加上二点五马赫的最大飞翔速率，让歼四战役机，具有极好的反对才气，能够敏捷的对仇敌的计谋轰炸机，特别是超音速计谋轰炸机停止反对。

军方带领做了首要的发言，随后李曙光便下台翻开幻灯片，揭示设想计划了。

明天的歼四战役机立项会，那是非常的昌大，前来插手集会的代表们，一个个都是冲动不已。

大师都纷繁的鼓掌，确切李曙光拿出来的设想计划，太先进了。

气动布局方面也是让人拍案叫绝的，这架重型战役机，侧重于制空，以是说它具有很好的高空高速飞翔机能，同时又有极佳的中高空矫捷机能，是以采取了先进的升力体布局，再加上边条翼，那升力系数就更高了。

发动机先容完以后，又开端先容航电体系了，作为新一代的重型战役机，歼四战役机的航电体系也是要全新的设想，架构更加的先进，同时搭载的先进机载雷达，也是无源相控阵的，能够探测一百八十千米外的战役机目标，同时还加装一台前视红外探测器，这类红外探测器有一个好处就是被动探测，雷达不开机，如许就不会被仇敌的雷达发明。

米国和苏遐想追上来，恐怕没有十年二十年都不可的。

它们主如果在航电体系，兵器体系方面要弱，气动布局实际上也是靠近三代机了。

李曙光侃侃而谈道：“各位带领同道们，我们现有的大推力涡扇发动机，推力重量比只要七，不能满足歼四战役机的动力需求，以是我们必必要研制新一代的大推。相较于上一代大推，我们这个新的大推，涡轮前温度更高，这对涡轮设想就要求很高，因为涡轮叶片是涡扇发动机的核心部件，它接受的荷载大和事情环境都是非常的卑劣。以是从设想，到工艺，再到质料都要更好，这台发动机不但要高空高速机能好，还要省油，以是这个设想计划，才气满足要求！”

这台发动机最大的加力推力达到一百三十五千牛，如许两台加起来二百七十千牛，歼四战役机装上这两台发动机，那么它的空战推许比就非常的高了。

而跟着这些三代机的退役，那些老旧的型号便能够专弟子产出口，为国度赚外汇。

以是这么先进的设想，使得歼四战役机的疆场态势感知才气，比前一代的歼一和歼二战役机，又强大了很多。

李曙光再次不测穿越了，此次他发明本身穿越到了五十年代，成为设想师，并且是最大碗的设想师。