城市生活[第2页/共2页]

研讨成果对于拉丁美洲人来讲的确是个好动静，里约热内卢（巴西）和圣何塞（哥斯达黎加）排在了最乐于助人都会的前两位。位居第三的是非洲的利隆圭（马拉维）。排在倒数前三名的别离是新加坡（新加坡）、纽约（美国）和吉隆坡（马来西亚）。分歧地区在助报酬乐上的差别程度还不是一星半点。在里约热内卢和利隆圭，大街上的每一个“瞽者”尝试者都获得了帮忙，但是，他们在新加坡和吉隆坡胜利获得帮忙的比例竟然只要50%。在圣何塞，95%的人都会帮装有假腿支架的尝试者捡起掉在地上的杂志，但在纽约却只要28%的人情愿伸出援手。

莱文最后的研讨是摸索美国36个首要都会的人是不是乐于助人。他和本身的研讨团队并没有在大街上丢信封，而是把尝试地点选在了泊车场，把贴有邮票、写好地点的信封放到了随机选出的汽车风挡玻璃上，并在中间放了一张手写的小卡片，卡片的笔墨是“我在你车子的中间看到了这封信”。他们想看看从每一个地区能够收到多少封信。其他一些尝试也为这个关于美意程度的测试做了无益的弥补。他们在随机挑选的人面前走过，决计把钢笔掉在地上，然后计算有多少人会把钢笔捡起来并交还给他们。一名非常安康的尝试者用心绑上假腿支架，然后假装吃力儿地去捡刚掉在地上的一摞杂志，而另一名埋没的尝试者会察看公家对此景象的反应。同一名研讨职员还曾戴上墨镜，手拿一根红色的拐杖，看有多少路人会主动搀扶本身穿过交通繁忙的街道。

为了让这些测试尽能够地科学，莱文投入了大量的时候和精力。比如说，在掉钢笔的尝试中，研讨职员会持续以标准的步行速率（每秒钟1.5步）走向劈面过来的人，事前不竭练习很天然地伸手到口袋里，并在看起来没有重视到的环境下，让钢笔掉在地上。在打扮成瞽者的时候，研讨职员挑选的站立位置是“有斑马线和交通信号灯，并且行人活动的频次和数量都比较适中”的街角。在绿灯亮的时候尝试者会走到街角站好，然后暗里计算多久今后才会有人来搀扶他们穿越马路。