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第二十六章:回忆[第1页/共3页]

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但他同时也很清楚地晓得,再过上十多年以后,PC质料会进一步生长出光学级PC质料,在拍照机、显微镜、望远镜及光学测试仪器,乃至是眼镜和光盘范畴的遍及利用,当时候终偿还是要走一走PC质料线路。

“美苏两种截然分歧的质料线路,现在看起来是各有上风,但只要多阐发一下,就会发明苏联走进了一个死胡同,聚氟代丙烯酸酯固然强化了耐高温才气,但它的缺点是硬度小,耐磨性差,耐久日照以后还会窜改质料性子,以是苏联采取了硅酸盐玻璃加聚氟代丙烯酸酯复合质料线路,这类座舱盖比较厚重,对于飞机可不是甚么功德。”

汪正国观点光鲜地提出要研制全新的PC质料,仿佛有丢弃传统PMMA质料的设法,这让文总师有些惊奇,不说海内现在还正在争议这两种质料的优缺点,乃至外洋都没有同一的定见。

再考虑到现在汪正国在有机光学玻璃质料上走的是PMMA质料线路,一时半会儿也不会有更多的精力再点开别的一条技术线路。

座舱盖技术掉队是明摆着,就连文总师都说了,是全部行业、全财产链的掉队,那还能怪的了谁,现在汪正国这么一说,本身没有甚么好处,还要平白多华侈些口水,最首要的题目是,此次还恰当一回神棍。

PC质料是必必要降服的一项技术,不管是军用还是民用,它的利用范围都太广了,没有来由不正视起来,只不过是因为现在海内资金不敷,各方面百废待兴,以是才一时半会儿没有跟进相干研制事情。

对于两种当目前航空产业中利用最遍及的有机玻璃质料,美国在二代机期间利用PC质料制作座舱盖,苏联则利用PMMA质料的一个新生长起来的技术分支,新生长起来的聚氟代丙烯酸酯质料是基于PMMA质料增加了一些新的化学元素,使得质料得耐高温机能获得了极大的增加。

可惜的是,现在共和国连根基的航空级PC质料都还没冲破,更谈何PC/PMMA质料复合质料的加工制造。

现在这个题目被拿出来,汪正国倒是有些惊奇,不过很快就豁然了,这实在也是一个很简朴的题目,只要思惟上能冲破范围,答案很简朴。

这时候就要求一种新的低本钱加工制造计划,而这类计划一旦胜利,意味着将来四十年以内,座舱盖的质料加工就算到了天下最顶级程度。

明显,文总师也并不清楚苏联的座舱盖技术线路是这么搞的,之前也仅仅只晓得苏联的座舱盖是采取了PMMA质料的分支,降服了PMMA质料原有的缺点,没想到新质料又带来新的缺点。苏联人竟然开汗青的倒车,把硅酸盐玻璃又拿出来做文章,这的确是......

“苏联线路走下去必定是死胡同,但美国PC质料线路也不见的有多好,毕竟PC质料耐久透露于紫外线中,会有发黄、耐磨性差、易溶于有机溶剂等缺点,而这些缺点又刚好是PMMA质料所能够弥补的处所,是以我大胆地猜测,将来的战役机座舱盖质料有很大能够是PC/PMMA质料复合制造而成。”

说到事情上的事情,文总师一下就来劲,在火车上本来也没甚么事儿,不如就听听光学工程方面专业人士对战役机座舱盖的观点,这对于新歼的研制还是很有效处,任何无益于新歼生长成熟的技术,文总师都感兴趣。

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